开孔校梁贯穿梁，先将大梁腹板出切割出贯穿梁能够通过的U型孔，再将焊完的工字钢大梁平行固定将贯穿梁穿接。较梁的结果非常重要，两工字钢大梁如出现平行误差大的话将会出现非常严重的吃胎现象。

接边梁、对架、焊牵引销，这时的大梁已经基本成型，只是将边梁焊好形成框架结构的阶段。并将牵引销牵引板焊接到合同中要求的位置，要求焊接工艺要高，不然出车会耷拉角的。焊架、焊悬挂，这时候焊接悬挂要严格把握尺寸和保持周正，不然会吃胎的。

挂车的种类有非常多，那么为什么这么多人在选择低平板半挂车呢。下面就给大家讲解一下低平板半挂车的优势特点有哪些。 低平板半挂车的特点：

1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，农用平板挂车，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，小型农用半挂车，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。

冬季如何更换低平板半挂车的机油，北方的冬季尤为寒冷，云南农用挂车，驾驶低平板半挂车的朋友在寒冷的季节对半挂车要做好养护，为保证保护好低平板半挂车，保护好低平板半挂车的使用寿命机油的更换是必不可少的。下面为大家讲述冬季如何更换低平板半挂车的机油。

处于北方的司机都会体会到，冬天冰天雪地天寒地冻，对半挂车来说是一个极其恶劣的行驶环境，发动机是半挂车的“心脏”，恶劣的气候条件对发动机的影响会非常大，为减小影响的程度，大程度地保证发动机平稳的工作，入冬时就需要对发动机的机油做一次调整。

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