优化电加热器的设计和安装,防止内部积灰
电加热管烧断故障是所有故障中发生次数多的,主要是由内部积灰过多无法排出引起。由于更换电加热管工期较长,当发生多根电加热管烧断后,首站尖峰加热器,加热器出口温度将不能满足系统需求,会长时间影响到机组负荷甚至停机,给企业带来巨大的经济损失。因此在电加热器的选型、系统的设计、安装阶段应***考虑内部积灰问题,应要求电加热器厂家增大电热管与本体内壁距离,首站尖峰加热器多少钱,将备用电加热布置在下部。
改善电加热器控制柜的通风散热,确保周边工作环境温度不超过25℃
由于SCR电力调整器可控硅工作时发热量大且具有可控硅超温联锁保护跳闸功能,当可控硅工作温度超过70℃时触发其温控元件动作,联锁接触器跳闸。设备运行中因电加热器控制柜内部散热问题及工作环境温度问题而引起设备停运故障时有发生。因此改善电加热器控制柜的通风散热,确保其工作环境温度十分重要。在加热器控制柜订货前,首站尖峰加热器生产厂家,应要求厂家在设计时采用大功率的柜体散热风扇,扩大进风口面积,柜体尺寸应设计合理,内部预留足够的剩余空间。控制柜所在的配电室要安装至少两台空调器,确保配电室温度保持在25℃以下。
热网加热器结构原理:
大型电厂热网加热器为低压冷凝换热设备,相当于冷凝器,为此在结构上更应靠近冷凝器。
1、足够大的蒸汽通道
包括蒸汽进口处和进入管系中通道,要有足够大的蒸汽通道,否则蒸汽流速过大,会引起对传热管的冲击及使蒸汽流动阻力增大。由于流阻增大会使加热器内的蒸汽压力下降,首站尖峰加热器厂家,降低给水出口温度。例如设计的JR-1250及JR-2600等大型热网加热器均有较大的蒸汽通道面积,即在壳体与管束之间、管束中间均有较大的蒸汽通道,相当于冷源器的蒸汽通道c虽体积和重量较大,但运行稳定,尚无问题出现。
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