蒸汽以提高采收率的直流式蒸汽发生器（OTSG）在氮氧化物（NOx）和（CO）日益严格的燃烧排放要求下运行。几十年来，这些要求从百万分之一（ppm）逐步下降到40ppm到30ppm。快进到2017年，氮氧化物需求量达到9ppm，在一些地区达到5ppm。通过适当的燃烧管理，CO被降低到接近于零的水平。然而，氮氧化物仍然难以一步步减少，需要在低氮燃烧器科学和工程方面进行重大创新。低氮燃烧器的工作原理低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中氮排放量低的燃烧器，采用低氮燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。

在传统工业燃烧器中，燃料和空气在单个区域中反应，以短暂的火焰突然释放热量。这种类型的燃烧产生强烈的火焰，几乎没有CO。然而，强烈的燃烧产生高的火焰温度，使燃烧空气中的氮气和氧气融合，产生NOx，一种标准污染物和地面臭氧前体。从100ppm降低到40ppm需要开发被称为低NOx燃烧器的特殊燃烧器。他们通过将空气分成两个不同的区域来降低NOx。在一个区域加入足够的空气形成一个稳定的火焰核心，但没有足够的空气来燃烧所有的燃料。然后加入第二部分空气，以称为空气分级的策略完成燃尽。使用该液体燃料不仅燃烧成本低，而且餐饮业原柴油、液化气灶只需简单改装炉具即可。称为燃料分级的补充策略将燃料划分为不同的阶段。

火焰可能冲击工艺或锅炉管道，由于延长火焰长度而加速故障。为了达到更低的排放水平并提供额外的动力来使火焰变硬，将烟气再循环并添加到燃烧空气流中。烟气中的二氧化碳（CO2）和水（H2O）是活性红外吸收剂，并与烟气再循环（FGR）提供的附加质量一起帮助冷却火焰。但是，随着氮氧化物排放限制下降，火焰稳定性成为问题，燃烧器变得越来越复杂，被称为超低NOx燃烧器。减少氮的形成和排放通常运用的具体方法为：分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。

对全区范围内2015年7月1日前建成的，在2017年底前采用更换低氮燃烧器方式实施改造、改造后氮氧化物（NOX）排放浓度低于80mg/m3以内的，或采用整体更换锅炉方式实施改造、改造后氮氧化物（NOX）排放浓度低于30mg/m3 以内的在用燃气（油）锅炉业主单位分两档进行补助：一是在2016年12月31日前完成改造，或在2016年12月31日前签订改造合同并在2017年底前完成改造的，按照每蒸吨1 万元标准给予补助。二是在2017年签订改造合同并在2017年底前完成改造的，按照每蒸吨0.5万元标准给予补助。2018年1月1日以后实施改造的将不再给予区财政补助资金。各项补助资金约1.1亿元。截至11月14日，共有248家、735台共4594蒸吨燃气锅炉签订了改造合同或改造意向协议。5×锅炉容量 6(万元)方式二：通过整体更换锅炉，氮氧化物排放浓度低于30毫克/立方米的项目(1)单台锅炉容量小于等于4蒸吨：低氮锅炉奖补资金=2。

燃烧器发生故障不点火，控制器自动保护关机。故障灯（红色）点亮。

关闭电源，检查燃烧器系统外部状态。

1、检查燃烧器加温油池温度设定是否正确。

2、检查加温油池内液面高度。（液面不能高过上止点）

3、检查溢油槽。（保持清洁不能有油）

4、检查气源气压。检查油水分离器，放掉其中的水。

5、检查感光器。（保持清洁）

6、检查油箱存油。检查过滤网。

7、取下燃烧器，检查稳焰盘和点火电极的间隙。

第二步：按控制器按钮复位。（断电状态）

第三步：接通电源，启动燃烧器，观察设备运行时的状况。查出故障及时排除。

故障现象故障处理检查加温油池是否升温 ☆　如果不升温：1、检查电源 排除故障

2、加温油池内液面过高 放掉部分油降低液面加温油池达到设定温度后检查风机、电极、气路电磁阀的运行状况 ☆　风机启动后不停，燃烧器不点火，控制器故障指示灯不亮控制器故障 更换控制器☆　风机、点火电极工作正常，电磁阀无动作，燃烧器不点火1、油槽内有油 清除干净

2、接触开关故障 更换接触开关☆　风机启动后，电磁阀有动作，但燃烧器不点火1、电极间隙过大或电极有搭铁现象 调整电极间隙

2、油路堵塞，清洗油管、喷油头

3、无压缩空气，检查气源☆　燃烧器点燃后 火焰不稳定、升温慢、中途熄火1、吸油管内壁结垢 拆下油管清除

2、油中含水太多 油箱放水 同时检查油浮子是否起作用

3、油嘴O型圈损坏 更换O型圈

4、感光器损坏或过脏、更换、清洁过温保护 ☆　燃烧器突然停机 故障灯不亮 再次启动无反应检查加温油池内液面高度 如液面过低加入燃油升至液面标志处 按过温保护器复位按钮复位 然后重新启动燃烧器☆　排放有烟1、稳焰盘结焦 取下燃烧器清洗稳焰盘

2、风门开度不正确 调整风门☆　供油故障1、油泵或马达故障 及时排除或更换

2、检查过滤罐和过滤网清除滤网表面积垢