锅炉低氮燃烧器改造后出现一系列影响机组安全稳定、经济运行的问题，如：灰渣可燃物含量增大，排烟温度升高，锅炉热效率下降；主再热蒸汽参数偏离设计值、炉内运行调整性能差、AGC负荷响应慢、炉内结焦和高温腐蚀、燃烧系统对煤质的适应性等。通过对NOx排放浓度与灰渣可燃物、排烟温度、蒸汽参数、炉内运行调整、热工控制、炉内高温腐蚀和结焦，及煤质适应性等方面的方位分析，从改造前的充分评估、改造后燃烧优化和检修维护等方面总结出行之有效的综合治理技术，提出了前期充分估、后期综合优化的技术路线。主要如下：
（1）炉内分层配煤
烟煤宜在下层以燃烧器稳燃，褐煤宜在中层，贫煤宜在上层。
（2）根据煤种、负荷配风
烟煤宜配中等风，褐煤宜少配风，贫煤、无烟煤宜多配风。配风方式宜缩腰倒宝塔型，即：下层风门开度 30-50%，1吨燃气燃烧机，中间风门开度不宜小于10%，上层风门开度50-70%，不建议SOFA风门开度长期在100%。
（3）煤粉细度控制
综合煤种、制粉出力、磨煤机运行台数与负荷的匹配、NOx 生成量等因素尽量控制煤粉细度，确定经济煤粉细度。
（4）氧量优化控制
额定工况氧量：贫煤、无烟煤 3.5-4%，烟煤 2.5-3%，褐煤 2%。低负荷增加 1%。
（5）热工自动优化
优化原静态、动态负荷——煤量控制曲线；优化制粉系统冷、热风门解耦控制； 优化减温水自动控制系统，增加一次调频锅炉主控前馈，优化负荷响应能力。
（6）防结焦、腐蚀喷涂。
（7）综合性能持续优化调整
就单独一台油气两用的燃烧器而言，从系统和燃烧器结构所实现功能的不同，可分为五大子系统：燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统、燃料系统。
一、燃料系统
燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。
（1）燃油燃烧器的燃料系统主要有： 油管及接头、 油泵、 电磁阀、 喷嘴、 重油预热器。
油管及接头：用于传输燃油。
油泵：使油形成一定的压力的机构，1吨燃气燃烧机出售，输出油压一般在 10bar(1bar=1Kg/cm2)以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动。
电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。
喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角(30°、45°、60°、80°)、喷射方式(实心、空心、半空心)和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。
重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定的温度，减小粘度，以增加重油的雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。
（2）燃气燃烧器的燃料系统主要有： 过滤器、 调压器、 电磁阀组、 电磁阀***检测器、 过滤器、 调压器、 电磁阀组、 电磁阀***检测器、 点火电磁阀组。
过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。
调压器：主要作用是稳压，一般用于高压供气系统中，1吨燃气燃烧机厂家，其入口压力不能低于 100mbar(1bar=1Kg/CM2)。
电磁阀组：一般由安全电磁阀 主电磁阀 安全电磁阀 主电磁阀组成，有分体式和一体式，一体式电磁 阀组内一般还组合有稳压阀 过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。 主电磁阀 一般为二级式，并有快开快闭式和慢开快闭式之分。
电磁阀***检测器：其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。 一般用于功率1400Kw 的燃烧器上。
全市开展燃气锅炉氮氧化物治理
日前，邯郸市印发《关于限期完成燃气锅炉氮氧化物治理工作的通知》，对燃气锅炉氮氧化物治理的目标任务进行明确，1吨燃气燃烧机生产厂家，今年10月底前完成10蒸吨以上燃气锅炉低氮燃烧改造。
实行超低排放改造。2020年6月底前，非电燃气蒸汽锅炉、热水锅炉、层燃炉和抛煤机炉全部完成低氮燃烧改造，新建燃气锅炉同步安装低氮燃烧装置并达到排放标准要求。20蒸吨/小时及以上燃气锅炉安装大气污染源自动监控设施，并与环保部门联网，20蒸吨/小时以下燃气锅炉安装氮氧化物尾气分析仪。
分阶段完成治理改造任务。今年10月底前，完成10蒸吨以上燃气锅炉低氮燃烧改造，2019年10月底前完成1至10蒸吨（含1蒸吨和10蒸吨）燃气锅炉低氮燃烧改造，2020年6月底前完成1蒸吨以下燃气锅炉低氮燃烧改造。
补助与处罚并重。对通过验收的治理项目，在大气污染综合治理财政补助资金中给予适当补贴。未完成治理任务的企业一律停产治理。对超标排放、弄虚作假、擅自停运环保设施、偷排偷放等问题，限期整改并依法处罚；存在行为的，追究相关人员责任。
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