使用道路清扫车晶体管调节器时应特别注意以下几点。
1.接线务必正确,不可以接错,不然会损伤调节器的晶体管。
2.首先应明确故障是不是在调节器,若为激磁电流不可以切断,则一定在调节器,如果没有磁电流,则应先查励磁绕组是不是断路或链接不良,若上述均无故障,那么故障应在调节器内。
3.发动机停熄火后,应关掉点火开关,不然蓄电池会对发电机的激磁绕组长期性放电,水泥厂清扫车,会造成激磁绕组和大功率管的损伤。
4.检查调节器故障时可用万用表,不可使用兆欧表,以防击穿和烧毁调节器的元件。
5.更换晶体管时,焊接用的电洛铁的功率不可超过75W,焊接要迅速,建议用金属钳子管住管脚,以利散热,避免损伤晶体管。
6.调节器出厂时已调节好,使用中不要轻易打开盖子任意调节。
扫路车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型清扫设备。扫路车控制箱位于驾驶室中两座椅之间,除箱体倾翻及后门开关外,作业中所有的操作都在这里进行。
扫路车水箱和垃圾箱必须使用不锈钢材料。因为垃圾各种各类,成份复杂,很多具有腐蚀性。特别是在沿海地区、有酸性或碱性大的化工厂,建议使用国标304及以上的不锈钢材质。
扫路车组成主要包括:车辆底盘、扫路边刷、扫路主刷、垃圾储存箱、过滤网、内部驱动装置等,内部加装有副发动机、风扇等多个装置,上饶清扫车,主要外部工作部位有边刷和主刷。
扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾,粉尘路面清扫车,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中可以继续作业。还可以加装前冲、后洒、喷雾等洒水装置,实现一车多用功能
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