在中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会会议中，院士郑健龙在谈及我国公路养护目前面临的形势，郑健龙说目前我国公路养护任务很重，高速公路已达12万公里，按照目前的设计寿命，意味着每年有8千公里的高速公路要进行大中修，一段路的养护任务在半年左右。再加上国省道57万公里(设计寿命8到12年)，因此养护任务非常繁重。目前的情况是，养护资金每年需要投入4千亿元，实际才投入1千亿元，资金缺口非常大。公路养护需求很大，任务很重，困难也很大，粉尘垃圾清扫车，出路是改革。资金从哪里来，***资金如何落实到养护上来，都是目前的问题。

　首先，想要提升道路清扫车的工作效率，就要依据使用的道路场合选择合适的道路清扫车，这样才可以避免其使用类型不当造成设备损坏，清扫车，还降低了其工作效率。

　　其次，搅拌站清扫车，想要提升道路清扫车的工作效率，定期进行维护***工作是必不可少的。如果我们不定期进行道路清扫车的***，它就不能***快速的完成道路清扫工作，还有可能出现一些故障影响设备的正常使用，耽误道路清扫车的作业进度。

　　在道路清洁行业人力有限，所以我们更要充分发挥道路清扫车的优势，让它给我们带来更加清洁的生活环境。

　内蒙古公路局从2016年起至今陆续采购了近30台闽科扫路机，主要用于专养公路的清扫。该公路局工作人员表示，内蒙古专养公路平直视线好，但路面脏，需要进行经常性清扫，闽科扫路机经济实用，日常维护也很便捷，是我们公路养护的得力“干将”!

　　为用户提供的产品和服务，为用户创造价值，是一直坚守的市场发展目标。近几年，公司不断对原有的差异化产品也进行了升级改造，道路清扫车，通过加大技术改进和质量提升，产品性能得到大幅度提升，产品品质也有了一个新的飞跃。目前，华侨大学研究院合作研究，实现路面灌缝机全自动灌缝，使产品更加智能化。

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