采用的智能化操纵方法,作业时,只需选定作业模式后,各作业机构的起动与关停由程序自动控制系统。作业模式有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业、右扫路作业和纯吸等作业模式。
配有的语音提示警报系统,能准确广播各种安全小常识和故障。整车具有转向保护装置,转向时能全自动收回工作设备。
采用中置双吸口超宽吸嘴,吸口直径达180mm。其内置长排髙压水喷杆离地间隙小、水流撞击力大,能直接将污水送往吸口,作业飞溅少,污水吸净率高。并可根据地面环境污染情况,调整长排喷嘴对地面的冲洗角度,路桥施工清扫车,使清理效果更好。
发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
③框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,流动餐车不变形,推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,清扫车,卸料干净彻底,粉尘料场清扫车,填装器主要由填装器壳体,滑板,刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,砂石路面清扫车,重量轻。
填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。
自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式 ,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。高质量的元件,电气、液压系统的关键无器件均采用元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
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