道路清扫车发动机功率和油耗率与混合气成分的关系可由调整特性来确定。道路清扫车发动机的每一工况均可作出相应的调整特性。为了解道路清扫车发动机在广阔的工作区域需要的混合气特性，必须研究发动机各工况调整特性间的关系。道路清扫车齿轮油的检修与更换：拧下油位检查道路清扫车孔螺塞，检查油位是否达到规定油位，查看孔边刻度是否在0一15mm之间。道路清扫车发动机工况包括一系列因素，对火花点火发动机来说。

其中使道路清扫车化油器或混合器必须作出反应的主要是转速和负荷，包括发动机负荷保持不变，转速改变。道路清扫车发动机转速不变，负荷改变。以及道路清扫车发动机转速和负荷两者同时发生改变。道路清扫车从发动机各工况调整特性。这样道路清扫车容易形成流体或弹性流体润滑油膜，同时各挡齿轮交替工作。负荷不变时与道路清扫车发动机功率和热效率相当的混合气成分为一定值，不随转速变化而变化。当道路清扫车转速不变，负荷改变时，使道路清扫车发动机得到功率的混合气成分为一定值，只在小负荷时稍稍变浓，而热效率的道路清扫车混合气成分则随负荷减小而逐渐加浓。

道路清扫车的防抱死系统是本次小编要介绍的核心内容。对于道路清扫车防抱死系统小编要介绍的内容会很多，本次就来介绍下道路清扫车防抱死系统中的自我判断功能。

道路清扫车防抱死系统的自我判断功能：道路清扫车制动防抱死系统都有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测。一旦发现道路清扫车存在影响系统正常工作的故障时，将自动关闭防抱死系统。首先将道路清扫车停放熄火一段时间，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净。并点亮道路清扫车制动防抱死，向驾驶员发出报警信号，道路清扫车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动。

道路清扫车防抱死系统的自我判断功能：在道路清扫车制动过程中只有当车轮趋于抱死时，制动防抱死系统才会对趋于抱死的车轮进行压力调节，防止道路清扫车车轮抱死滑移。如果在道路清扫车制动过程中没有车轮趋于抱死，那么道路清扫车制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。然后加人符合要求的道路清扫车新齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外滋出为止，装好检查孔螺塞。

吸尘车方向盘转向沉重：吸尘车转向系统各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承间隙不良。转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞。吸尘车前轮前束调整不当，前桥或车架弯曲、变形。道路清扫车的头枕使用方式：将道路清扫车头枕高度调整到眼部或耳朵上沿适合的位置，避免太低则容易造成头颈受伤。吸尘车轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

吸尘车手发麻：吸尘车以中速以上行驶时，底盘有周期性响声，严重时吸尘车驾驶室和车门发抖，转向盘剧烈振动，直到手发麻。这是由于吸尘车转向传动装置的动平衡被***，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。