道路清扫车喷油器故障判断与排除：启动道路清扫车发动机，用导管听各个喷油器的工作声响如有规则，此时为工作良好，否则要更换喷油器。在道路清扫车喷油器不工作时，应从道路清扫车喷油器上拆下喷油器电线插头，用万用表测量道路清扫车喷油器的电阻值，看其电阻是否在规定范围内。如果电阻值不正常，说明喷油器的电路损坏，须更换道路清扫车喷油器。道路吸尘车离合器打滑的判断方式：如吸尘车摩擦片完好，则应检查膜片弹簧弹力，若弹力过度减弱应更换吸尘车弹簧。

道路清扫车喷油器故障判断与排除：道路清扫车喷油器拆下后，用喷嘴检修仪，高压清洗道路清扫车喷油器并清除积碳，检查喷油器的喷油雾状是否呈锥形。接上规定油压，通12伏电压就能检查道路清扫车喷油形状，喷油锥形细雾状的为良好，否则需要换喷油器。

道路清扫车齿轮油质量档次的选择，应依据主减速器齿轮类型及其工作条件。如果道路清扫车主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、滑移速度超过1Om/s、油温可达120-130度以上的道路清扫车。必须选用含有大量积压剂的重负荷道路清扫车齿轮油(GL-5)。如果道路清扫车主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过2000MPa,齿面滑移速度在1.5一8m/s的道路清扫车。道路清扫车制动系统的内容：道路清扫车制动器是产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。

道路清扫车的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000MPa，转速较快。这样道路清扫车容易形成流体或弹性流体润滑油膜，同时各挡齿轮交替工作。所以工作条件比主减速器温和，选用道路清扫车含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的道路清扫车齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种，方便管理。多数道路清扫车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。然后加人符合要求的道路清扫车新齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外滋出为止，装好检查孔螺塞。

道路清扫车一般情况下应尽可能避免在坡道上停车。但是道路清扫车因故必须在坡道上停车，若变速杆在空挡位置、发动机仍在运转时，不允许道路清扫车驾驶员离开驾驶室，以防止手制动性能不可靠而造成事故。若道路清扫车发动机熄火停车，除拉紧手制动外，还应将变速杆挂人一挡或倒挡位置。道路清扫车液压油泵工作时，当多路换向阀右边的四个换向阀置于下位，左边换向阀置于上位，压力油进入四个水平支腿的道路清扫车油缸。

一般上坡停车可挂人一挡，下坡停车可挂人倒挡，这样道路清扫车发动机的阻力矩可经传动系很大的传动比作用到驱动轮，以增强驻车制动效能，同时也使离合器传动片为承受拉力的状态。若在坡道停道路清扫车时间较长，可用三角木或石块塞住车轮。

道路清扫车发动机的清节和其它部位不一样。道路清扫车发动机还包括内部清洗。道路清扫车发动机内部的清洗就是我们平时说的清除积炭。道路清扫车积炭主要是由于***和空气的混合气在气缸中没有充分燃烧形成的，积炭又反过来干扰到气缸内的燃烧，降低工作效率，增加油耗。所以道路清扫车积炭要定期清除。道路清扫车发动机正确的清洗方法：道路清扫车发动机舱的清洁不要使用高压水枪完成。有可能是直接挡离合器或2号挡单向吸尘车离合器控制油路不畅，致使加速无力，形成道路清扫车离合器打滑的现象。

热车的情况下用冷水高压冲洗，会导致道路清扫车发动机温度急剧下降。有可能造成道路清扫车油封渗油，严重的话可能会发生缸体***。而对于车的电器部分，有可能造成进水而短路。建议购买***的道路清扫车发动机清洗剂，这种***道路清扫车清洗剂不仅有很强的去污能力，而且对于油管以及橡塑胶件没有伤害。道路清扫吸尘车的吸口装置的起落机构由起落架、液压油缸、吊钩、钢丝绳等组成。

至于道路清扫车发动机的内部清洗只有***维修厂才能完成。现在的道路清扫车发动机清洗一般不用对发动机进行分解，只要用***的仪器接上进排气就好了。如果您觉得自己的道路清扫车马力不足、加速不快就可以到维修站检查一下，如果是积炭在作怪，不妨也清洗一下。道路清扫车底盘封塑与底盘防锈同样需要先对底盘进行清洁除污，两者的区别是道路清扫车底盘封塑十分强调封塑的牢固度。