道路清扫车滚动阻力主要是由车轮滚动时，轮胎与地面变形而产生。道路清扫车弹性车轮在硬路面上滚动时，路面的变形很小，轮胎的变形是主要的原因。

道路清扫车车轮沿软路面滚动时，轮胎的变 形较小，而路面的变形较大。此外，道路清扫车轮胎与路面以及车轮轴承内部都存在着摩擦。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。道路清扫车车轮在滚动时产生的这些变形 和摩擦都要消耗发动机一定的动力，因而形成滚动阻力。道路清扫车滚动阻力的大小与扫路车的总重量、轮胎的结构和使用时的气压及路面的性质有关。

市政环卫车型众多，作业范围广、作业质量要求高，面临着环卫作业质量管理由粗放、数量型管理向集约型、质量型管理发展的转变，过去粗放式的管理方法也正逐步走向***、科学、量化的管理体系。互联网 时代，精细化管理风生水起。

秉承求真务实的精神，坚持管理从源头抓起的原则，不断夯实基础，将车载传感器作为突破口，以数据测量准、信息真实可靠为目标。针对专用车辆及动力机械管理中***迫切、***根本的车辆监控难题，对车辆性能、作业质量，结合大数据、云统计等技术，实现专用车的计量、远端管理。通过同期监控专用车油料消耗、作业状态、位置信息、异常状况的实时信息，大幅提高管理效率。围绕作业状态、质量监控、油料消耗、人员绩效与运营信息的汇总与分析等功能，构建起管理平台，协助管好人、管好车、管好油。代表着专用车辆的管理水平与趋势。

液压马达旋转机构、没有扫刷和滚刷等调节机构。

只需要通过驾驶室内的控制面板就可方便的操作副发动机启动和熄火、风机转速升降、吸尘口升降、后门开关、箱体升降，洒水开关。

2、使用成本低：

没有扫刷频繁更换，只有少量的橡胶易损件。每年的维护费用较低。和人工清扫相比，每年可省；。和传统扫路车相比，每年节省

3、除尘效果好 无二次扬尘：

收集入箱体的垃圾经过多次集尘，通过重力尘降、惯性除尘等多阶段可以实现颗粒和粉尘的分离，真正实现吸得起留得住。另外，采用具有自主研发专利的干式除尘清灰机构，可实现自动在线和离现清灰，清灰效果好，无需人员参与（适用于灰尘比重大的地区）。充分运用传感器及互联网技术，实现清扫作业全流程的过程监管，结果量化，管理优化。纯吸式作业方式，无反吹，采用独特的、***的、具有专利的过滤系统，只进不出。

东风天锦路面清洗车配置：高低压两套喷水系统；高压喷水系统含前置道路清洗支架、高压路缘前冲、中置高压清洗枪、高压清洗炮、后高低2套后喷雾系统；低压喷水系统含前冲、后洒、绿化高炮、花洒；江铃副发动机及变速箱（副发动机加装变速箱可根据使用要求挂档调节高压泵喷水流量）；德国高压水泵；威龙低压泵；不锈钢高压管路；行星齿轮式自动变速器是根据发动机负荷和汽车的行驶速度来自动换档的。VTOZ液压阀组；驾驶室集成线路控制系统（整车高低压喷水系统可全部在驾驶室控制打喷水球阀）；法国施耐德控制开关；尾部LED箭头灯；低水位报警提示；台湾气动系统；进口高压喷头（高压前冲、后喷雾、路缘前冲）；...