然后根据铜材质的不同选择相应的数据，调整好焊接的温度，角度，以及光波等等，让数据达到一个不乱的数值，才能保证在焊接的过程中不会泛起题目，保证焊接质量。

　　铜属于高反光材料，铜的焊接一直是一个非常难跨越的技术挫折，但在铜制品相关的加工行业在对铜部件进行焊接焊接功课时，不仅要保证焊缝的牢固性，还要保证焊缝的外观光滑平整不会影响到美观。

沥青路面就地热再生技术是沥青路面面层连续修复的一种经济的现代沥青路面维修技术，是将旧沥青路面，经过表面加热、翻松，并掺入一定比例的新骨料、新沥青、现生剂等，经混拌、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面化一定深度范围内（一般不超过60mm）的旧沥青混凝土路面再生的一种技术。工作效率高，整个系统运行可靠6、设备用后维护方便，沥青管道、沥青泵采用内置式，免清洗7、设有沥青计量装置，可根据需要，每釜沥青用量，保证混合料的油石比采用车尾上料、侧面出料设计，出料可直接倒入坑槽，降低劳动强度，提高工作效率。

可处理沥青路面坑槽、车辙、壅包、龟裂、网裂、大裂缝、分幅摊铺两幅接缝等局部病害。如沉陷、桥头跳车、麻面、老化等沥青路面表层病害，以及沥青路面的预防性养护

、路面加热墙采用间歇式热辐射加热技术，修补速度快、效果好，在6分钟内可将破损路面软化；

2、加热墙采用进口金属纤维制成，以液化气为燃料，所产生的红外线穿透能力强，辐射效率高，无明火；

3、路面加热墙设有4个加热区，既可同时工作，也可分区组合工作；

4、采用导热油循环加热方式对沥青均匀加热，避免"糊底"现象发生；

5、沥青箱及混合料仓均采用特殊材料保温，节约能源；

6、混合料仓可用市电保温，便捷***；

7、出料口有加热装置，避免因粘料造成的堵塞；

8、燃气罐容积大，与混合料仓、加热墙匹配，工作效率高；

9、液压系统采用美国派克24°锥体密封技术，确保系统1000小时无故障工作