1.加装雨挡比较经济管用雨挡一般分两种，一种是粘在后视镜上方，另一种是插在后视镜与框的缝隙里的。而且，一些低排量的车，比如夏利，也不适合做这种改装，因为两个后视镜电热丝的功率总和，相当于一个后窗除霜器的功率。建议大家选择前一种，因为其不仅安装很简单，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除胶处理就可以了。如果是装后一种雨挡，在拆包装之前，不容易判断雨挡的厚度。

2.装带加热功能后视镜效果好，费用高将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜，这种方式也比较有效，但是费用比较高。一些配置高的车的后视镜具有加热功能，能够把水汽蒸发掉

清扫车油箱配件是以压力为主要工作支持原理工作的。因此，密封性就显得尤为重要，因此，在密封性的设计上，不仅要从结构方面出发，还要从制成原料方面出发，尽量提高密封性，这样才能具体其性能。那么，为了提高密封性，我们一般是怎么做的呢？

首先，在清扫车油箱配件的设计上，我们采用的是采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。

其次，在材料上，采用进口聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍，耐腐蚀性能极强。

以上为大家介绍的就是清扫车油箱配件制成特点，希望小编无论是从制成材料还是从结构上设计上，都是很有帮助的。

1、组成道路清扫车的副车架是由型材焊接而成的框架，由两根纵梁、若干根横梁及一些连接件组成。同时还可转换为在清扫时回收路面被清扫的杂物，清扫回收一次完成，有效地缩短施工时间，适合清扫铣刨后的面层及各种封层施工前面层的处理，一次清扫宽度1。副车架的主要作用是与底盘连接和固定车厢，并与举升机构下部相连。副车架采用梯形结构，采用16Mnl材料焊接而成。后端采用宽尾连接支撑横梁，提高了副车架的横向扭转刚度，减小了主车架的变形，提高了举升时整车的横向稳定性及举升的稳定性，使车辆在行使及举升过程中更加稳定。

2、液压系统包括液压缸、油泵、分配阀、操作阀、副油箱等组件。液压系统是自卸车的核心部分，我公司所装液压元件均是国内及国外知名品牌。

3、车厢由前板、后板、侧板、底架组合而成，后板是上悬挂式结构，在车箱举升时，后板在锁紧机构作用下可以自动打开；底板上面与侧板焊接为一体，下部与举升机构连接。