1,在清扫作业中，如遇到转弯或后退时，必须停止清扫作业，在驾驶室控制收回侧刷，通过液压油缸控制提起吸盘和后扫刷。这样能减少刷子和吸盘的磨损。

　　2,作业中遇到扫路车吸口无法吸入的大体积垃圾如纸箱木板、竹筐，木板等建筑垃圾时，可按一下“启停”按钮使之处于停位，然后下车拾起垃圾，再继续正常作业。不然会影响吸嘴的正常使用，减少车辆的使用寿命。

　　3,小型扫路车作业中遇到大块垃圾如酒瓶、大砖块时，按下摆角指示灯开关，此时吸口前沿会向上翘起。待垃圾进入吸口后再将摆角指示灯开关复位。

　　4,作业时，不需要作业的一侧吸口可以摇起封闭，保证密封效果.使得清扫效果更好。路面更干净。

　　5,遇到厚层的或粘结在路面上的垃圾时，按下“加压”按钮，清扫车侧刷会增大对地面的压力，以掀起垃圾，保证清扫效果。同时也可以提高风机转速，加大风力。

该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘，扫盘降尘系统，液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成(可加装前冲后洒，可以根据客户要求做成方形、圆形箱体。

自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。

采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，效率高风量大，使用寿命长。

由于洒水车柴油机是以柴油作为燃料的，因而各行程稍有区别，区别如下：

1.进气行程 柴油机的进气行程中进入气缸的只有空气，由于进气阻力比***机小，上一行程残留的废气温度比较低等原因，进气终了压力和温度与***机稍有不同。

2.压缩行程 柴油机压缩的纯空气，且柴油发动机的压缩比要比***发动机的高（14-23)。

3.燃烧（做功）行程 压缩行程末，燃油被喷射进入燃烧室。使用扫路车后保洁人员会不会减少，减少多少，这是客户心中的一大疑问，毕竟现实社会逐渐变成一个人人都会享受的社会，这是一个扫帚换扫路车实现机械化清扫的时代，这是趋势使然。燃油与高温的压缩空气混合后，引发自燃而着火燃烧。且以后的一段时间内边喷边燃烧，气缸内的温度，压力急剧升高，推动活塞下行做功。此行程中，瞬时压力可达5-10MPA。瞬时温度可达1800-2200K。

4.排气行程 与***机排气行程基本相同。排气终了，气缸压力约为105-125KPA，温度约为800-1000K.