固定式高压

在过去的70年中，英格索兰T30系列产品性能一直优于同类产品。我们的高压系列没有什么区别，风冷，多级，飞溅式润滑设计，用于压力需求从300psig到5000psig的高压压缩空气。这类压缩机非常适合应用于PBM,石油，发电以及钢铁生产等行业。

请联系当地英格索兰销售代表获取更多关于高压活塞机信息。

Features

100%铸铁框架和气缸设计，经久耐用

***铸造的气缸和翅片式冷却器能够提高冷却效果

所有机型都配备低油位开关防止空压机因过低的油位而造成的损坏

离心卸载防止电机因冷却器和气缸自动释放空气而遭到损坏

所有型号（223型除外）都标配双控技术

固定式全无油

近些年，许多行业需要使用无油压缩空气。英格索兰的全无油活塞空压机能够满足这些需求。 全无油意味着曲轴箱内无油。 突出的冷却和零部件之间精密的组合可使机组24小时无故障联系运行。***技术的运用延长了机组的***时间间隔，大大减少了用户停机时间。

不锈钢阀确保了阀门的使用寿命和较低的维修率

特弗long材质的环和导向套：无需任何润滑

零部件与气缸之间准确的组合以及铸铁的机架确保了机组的可靠性和经久耐用，延长了机组使用寿命和***时间间隔。

出众的冷却系统，独特的冷却系统设计快速冷却压缩过程中产生的热量，使机组能够一天24小时，压力保持在125psig，无故障持续运行。

空压机冷却处理的重要性

　　对于气缸和中间冷却器来说，冷却的目的之一在于降低排气温度，使排气温度不超过允许范围。由此可知，活塞式空压机断水后，气缸和中间冷却器得不到冷却，而空压机的排气温度急剧升高。这不仅会造成气缸内润滑油失去润滑性能，使运动部件急剧磨损，而且会使润滑油分解，油中易挥发组分与空气混合，引起燃烧、等事故。

　　对于润滑油冷却器来说，空压机断水将使润滑油得不到很好的冷却，润滑油温度提高。这样，轻则使润滑油黏度下降，润滑性能变差，运动部件磨损加剧，降低机器寿命和增加功耗;重则使润滑油分解，油中易挥发组分混入空气中，引起一系列事故。

　　总之，活塞式空压机在运行中，冷却是必不可少的一个环节，应该时刻注意冷却水的情况，一旦断水必须马上停车检查。

空压机漏油故障判断与排除方法:

1)空压机漏油，要注意观察油封部位，检查油封是否 有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换； 检查油封与主轴结合面是否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的 应予更换。检查回油是否畅通.回油不畅使曲轴箱压力过高 导致油封漏油或脱落，必须保证回油管小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。

(2)用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应 同时更换轴瓦及油封。

(3)检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫； 检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。

(4)空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10mm为宜。

(5)空压机漏油，需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷，修复或更换缺陷件。