蒸汽加热器作业原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，一起能量坚持不变。因而，次级线圈在低电压的条件下发生大电流。过热***可经退火、正火或多次高温回火后，在正常情况下重新奥氏化使晶粒细化。关于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低沟通电压的条件下通过大电流，因而发生很大的热量。加热器自身及磁轭则坚持常温。因为这种加热办法能感应出电流，因而轴承会被磁化。重要的是要保证今后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。FAG感应加热器都有自动消磁功用。是利用金属在交变磁场中发生涡流而使自身发热，一般用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会因为电磁感应表象而发生电流。而较厚的金属其发生电流后，电流会在金属内部构成螺旋形的活动道路，这样因为电流活动而发生的热量就都被金属自身吸收了，会致使金属很快升温。 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在焚烧设备之前，完成对燃料油在焚烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下到达下降燃料油的粘稠度，推进充沛雾化焚烧等效果，***终到达节约能源的意图。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。

空气热交换器的选型首先空气的流量，进口温度，出口温度。因为冷热介质都是走管程，壳程为空气，然后根据介质的特性材质的选用，是否需要考虑防腐等因素。计算出介质的流量，换热面积等要求。选择合理的管外空气流速及管内介质流速。

空气热交换器的选型还需根据流速等要求，来设定是否需多路管程结构。同时考虑空气侧及管内介质的压力降等条件限制。再考核空气热交换器是否有冷凝液的产生，安装尺寸条件是否有限制，设备重量，造价，安全性都是空气热交换器选型时需要考虑的因素。

蒸汽加热器来自低压板翅式换热器的污氮气在蒸汽加热器内被加热到175e,然后进入分子筛吸附器,使分子筛在高温、低压下解吸,***吸附功能。空气热交换器的选型还需根据流速等要求，来设定是否需多路管程结构。再生气***入蒸汽加热器右侧换热管内的冷凝水换热,然后与左侧换热管内的蒸汽换热,使再生气被加热到需要的温度,蒸汽变为80e的冷凝水,通过lv63201阀进入冷凝水管网供给用户。