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出口木箱包装种类繁多，而在实际的物流贸易中，无锡出口木箱包装常用有三种：1、普通无锡出口木箱包装，普通出口木箱包装其内装物质量限于200㎏以下。它由侧面、端面、底及盖构成。先将端面装在侧面上，然后将底和盖装在侧面与端面上而成。2、框架出口木箱包装，框架出口木箱包装是大型木箱，它的内装物重量和外尺寸是根据通常的运输条件确定的。一般来说，框架出口木箱包装的外长在12m以下，外宽在3.5m以下，外高在3.5m以下，其内装物重量在500-20000kg以内。这种出口木箱包装主要用来包装大型的机械产品，也可以用来集装小件货物。框架出口木箱包装也是由底座、侧面、端面及顶盖构成。它们在结构上的区别是：框架出口木箱包装的箱板为立板：框架出口木箱包装箱板在外，骨架全都布置在箱内；框架出口木箱包装组装时先将两个侧面安装在底座和两个侧面上， 装订顶盖；两者都是以底座为基础来载重的，但框架出口木箱包装比滑木出口木箱包装在端面和侧面上还多出框架结构，正是由于这些框架结构，使框架出口木箱包装比滑木出口木箱包装所能承受载荷要大得多。 3、滑木出口木箱包装，滑木出口木箱包装属于中型木箱，其内装物质量限于200-1500㎏，外尺寸长、宽、高之和限于7m，钢边箱生产厂，宽、高在1.5m以下，主要用于机械产品的包装，也可用于小件货物的集装。普通木箱主要以端面和侧面为基础来承载，而滑木箱主要是以底座为基础的木箱，它比普通木箱能承受更大的载荷。因此适合作为中型产品的无锡出口木箱包装。
玻璃制品传统实用的包装方式一直都是木箱包装，据统计，大约80%以上的使用的是木箱包装方式。还有一种方式也被厂家广泛使用，大约20%左右是用的铁质集装架进行运输，但是，铁制集装架不但大量使用钢材，制作成本高，而且在使用时运输和费用都较大，远距离及出口运输受限制，操作起来比较困难。
木箱包装虽然被主要使用，但其也存在缺陷。首先木材包装不利因素在于对环境森林资源的***。我国的木材资源十分匮乏，近年来保护森林资源、保护生态环境的呼声也越来越高。而且我国玻璃制造产商非常的多，平均下来每天要用掉大约22000棵树木，这就意味着单独玻璃包装这一项，每天需要把大量森林变成荒地，对森林资源的浪费可谓触目惊心。
木包装箱尽管经过了多次改进，仍然存在着强度低、稳定性差、用的辅助材料多、成本高的弊病，加之虫害等诸多因素使玻璃因包装不善受损。同时也导致了木材价格的飞涨，玻璃包装箱成本大幅度的提高。说实话，钢边箱厂家，前景不容乐观。
在这种严峻形势下，开发新的包装方式来代替木包装箱就是大势所趋了，这也是近几年包装和玻璃行业的一件头等大事。比如在国外兴起的塑木复合材料，顺应市场的需要，逐渐在包装行业火热起来。
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包装箱装好货物之后通常都会进入运输当中，钢边箱公司，那么包装箱在运输时需要有一些注意的事项，以避免货物在运输途中因为碰撞、震荡而造成损失，应以平安运输为目的，木包装箱运输过程中可用于搬运货物，节省资源，节省时间，在运输中木包装箱也存在一定的问题，运输过程中如有不慎也会给木箱造成损害。
运输过程中的问题：
一：运载工具不清洁造成包装箱污染。如承载过煤炭、化肥等物质后，对运载工具不及时清洗会对再次运输的货物造成损害或污染。
二：运输途中不加盖蓬布造成雨淋、日晒，这也会造成包装箱破损、退色、老化等，在运输途中，尤其是长途运输，必须要加盖蓬布进行防雨、防日晒。
三：装载方法不当造成的木包装箱损害，如：
①装载货物不实，货与货之间有空隙，在运输途中造成货物之间互相碰撞、摩擦。
②装载货物倒置使内装物液体渗漏对其它包装箱浸泡和污染。
③货物在运载工具上的堆码不当，徐州钢边箱，使底层货物承载过重，造成包装箱破损。除此之外，商品在运输过程中还有来自于汽车、火车、轮船、飞机等交通工具的振动等等，必须采取相应的措施。
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