乳化沥青设备作为一个沥青专用设备，它具有较好的性能。它的加工能力和具备的条件都影响乳化沥青设备的工艺。用乳化沥青设备可以节能吗? 　　

有些厂家为生产的设备加了一个保护环境的装置，潜热回收装置。把热量回收回来，降低能源消耗。 　　

在生产过程中作为成品，普通乳化沥青出口温度多在85℃左右，防腐乳化沥青价格，乳化改性沥青出口温度要到95℃以上。 　　

乳化沥青中的潜热很多乳化沥青设备没有利用，防腐乳化沥青，而是直接进入成品罐，热量任意散失，造成了能量浪费。 　　

在乳化沥青设备生产过程中，水作为一种生产原料，需要从常温加热到55℃左右。把乳化沥青的潜热换热给水。发现在乳化沥青生产完5吨以后随着循环水温度的逐步提高，生产用水采用循环水，水基本不用加热，单纯从能量这边要节省1/2的燃料。所以，使用乳化沥青设备在满足相应的条件下是能达到节能的。

乳化沥青中的潜热许多乳化沥青机器设备沒有利用，只是直接进入制成品罐，发热量随意流失，导致了动能消耗。在乳化沥青机器设备生产全过程中，水做为一种生产原材料，必须从常温下加温到55℃上下。把乳化沥青的潜热传热给排水。发觉在乳化沥青生产完5吨之后伴随着循环水温度的明显提高，生产自来水选用循环水，防腐乳化沥青出售，水基础无需加温，防腐乳化沥青生产商，单纯性从动能这里要节约1/2的然料。因此，应用乳化沥青机器设备在考虑相对的标准下是能做到环保节能的。

通过ANSYS软件建立了各种类型路面结构的力学模型，分析了在超载、温度、纵坡度、平曲线半径以及超载、超高等各种因素作用下路面层间的力学响应。参考国内某高速公路沥青路面层间状态分级文献资料，通过计算确定了纵坡和平曲线半径为影响路面层间受力的主要因素，并以这2个因素为指标将不同类型的路面结构层间工作状态分为四级。工程应用中，可以简化为两级工况，I级工况即特殊路段，包括复合式路面，桥面和隧道路面;II级工况即一般路段，即半刚性基层路面。
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