严寒地区建造与使用精}的几点设想

(1)库壁内层加保温层设计。根据上面分析，在北方建造大型钢板库存在一定的先天安全隐患。但如设计时单从增加钢板库壁钢板强度考虑，必将增加卷板仓造价;而且仍然不能避免大型钢板库因钢板体积变化而产生巨大应力所导致的钢板抗拉强度疲劳，进而降低钢板库使用寿命的缺陷。因此，北方设计大型钢板库时必须考虑温度问题。

由于新生产的水泥入卷板仓时温度较高，因此在建造时应考虑在钢板库内壁增加一层保温材料，以降低水泥温度对库壁钢板仓的影响。这层保温材料的主要作用有二个：一是减少入库水泥对库壁钢板的热传导，让库壁钢板温度基本保持与室外温度一致，进而减少库壁钢板温差变化;二是在库壁钢板产生体积变化时，保温层的存在可以起到一定的缓冲作用，进而减少库壁钢板因体积变化而产生的应力。

(2)控制库内水泥储量。严冬时要控制库内水泥储量在设计储量的50%以下，或者要适时进行倒库或出库作业以降低钢板的温差变化和降低库内水泥对库壁的作用力，从而增加钢板库在低温下的使用安全性。

(3)在设计建造时，就要考虑在钢板库库壁安装热电偶以测量钢板温度变化。当卷板仓水泥储量大于50%设计储量且温度变化达10℃时，就应该要相应倒库或出库一次，一次倒库或出库水泥量不低于100t;另外在库壁上安装压力测量装置，测量库内水泥对钢板压力变化情况，适时监测和调整。如在钢板库钢板上安装焊接应变片，可以了解温度变化对库壁钢板的应变情况，从而科学合理选择钢板库水泥存储量，保证钢板库在低温下安全使用。

卷板仓的集成系统

卷板仓的集成系统包括由仓体、保温层，仓体由至少两排装配式钢板单仓组装而成，每排钢板单仓包括至少一个钢板单仓，钢板单仓的顶部被封闭铺平后设有入料口和观察口，相邻两排钢板单仓顶部的连接处铺设有布料皮带输送机、布料小车，布料皮带输送机的进料端与设置在仓体一侧的提升机的出料端相对接;每排钢板单仓的底部下方设有出料皮带输送机，出料皮带输送机的出口端与集运皮带输送机相对接。　　钢板单仓包括基座，在基座中倒置安装由下椎体，基座的横梁上固定有数个立柱，相邻两个立柱之间安装有仓板，下椎体的底端设有排料阀，排料阀的正下方设有出料皮带输送机，相邻两个钢板单仓通过共用立柱和基座上端横梁相互连接成仓体。

卷板仓的立柱包括数个挡板，每个挡板的两侧设有与挡板成相同夹角的翼板，相邻两个挡板的翼板交错首尾重叠连接构成中空的棱柱状的立柱，挡板的外侧设有连接板，立柱通过连接板相互连接后向上延展。

每块仓板包括相互平行的上立板和下立板，上立板的两端同侧对称设有上斜板、下斜板，下斜板的底端与下立板的顶端相连接，下立板的底端与短接板相连接，短接板与下斜板设置在下立板的同侧，上下相邻的两块仓板相互连接，处于上方的仓板的短接板的内壁与处于下方的仓板的上斜板的外壁相贴合并通过螺栓连接，构成锯齿状的钢板单仓的侧壁，***底端的仓板的短接板与基座的横梁相连接。

卷板仓的短接板与下立板之间的夹角α大于上斜板与上立板之间的夹角β，立柱的内腔中灌注有水泥。钢板单仓的内壁上设有物料导流管，物料导流管的顶端与储料仓侧壁的顶端相平齐，物料导流管的底端与下椎体的上沿相平齐，物料导流管的管壁自下而上设有数个物料出口。

卷板仓的仓体内设有料位高度感应装置、温度感应装置、湿度感应装置，料位高度感应装置、温度感应装置、湿度感应装置与电气控制装置相连接。钢板单仓的底部设有通风网管，通风网管与高压风机相连接。保温层沿着仓体的外壁铺设，保温层底部延伸至地面，保温层的顶端高出仓体的仓顶，呈人字形封顶，布料皮带输送机、布料小车、提升机均封闭在保温层之内。

卷板仓规格吨位的选择

根据我们生活中使用的卷板仓，应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面，如何选定合适的钢板仓，钢板库规格，首先依据钢板仓，卷板仓的储存量及物料品种，接下来我们一起了解下生活中的卷板仓规格吨位的选择。

1.一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的钢板仓，钢板库储存量，另外大豆的品种单一，可以考虑建单仓，库容量为1万吨～1.5万吨左右的大型钢板仓，大型钢板库，相对比较经济，另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型钢板仓，大型钢板库。

2.中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓，库容量在5000～7500吨左右为宜。

3.面粉加工企业，选择钢板仓，钢板库就不相同，小麦的品种很多，需要的钢板仓，钢板库数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。

4.麦芽，啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。

5.饲料加工行业，单仓容量为1000～3000吨左右为宜。

6.大米加工行业，目前大部分建设的钢板仓，钢板库容量都不大，单仓容量在1000吨以下。

7.小型汽车发放钢板仓，钢板库，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式，装粮汽车可以在钢板仓，钢板库下直接装粮。

8.粮食港口码头行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短，中国目前沿海港口卷板仓，钢板库的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底清仓机出粮为主。