齿轮齿条升降装置，所述装置包括套装在升降平台的桩腿上的环梁，所述桩腿上沿轴线方向间隔设置有多个插销孔，所述桩腿的侧壁上沿轴线方向还设置有升降齿条，所述环梁与所述升降平台的主甲板连接，所述环梁上设置有升降单元，所述升降单元包括升降齿轮和用于控制所述升降齿轮转动的动力机构，所述升降齿轮与所述升降齿条啮合，所述环梁上还设置有与所述插销孔相对设置的插销和用于控制所述插销插入所述插销孔的插销油缸，所述插销为圆台结构，且所述插销的靠近所述插销孔的一端的直径小于所述插销的远离所述插销孔的一端的直径。（3）与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线），它是计算齿条尺寸的基准线。

齿轮齿条升降机的导轨架上固定着上下安装的齿条。齿轮齿条驱动的升降机与简易升降机相比，具有高度大，架设速度快，安全可靠，人货两用等特点，在建筑施工，特别是高层建筑施工中，广泛应用。吊笼为方型，底部为两层，上层以弹簧支撑在底层上，两层间装有限位开关，当超载或偏载时，上层触动限位开关切断电源，使吊笼不能提升。吊笼的一侧装有可以上下提升的门，吊笼的上方装有限位开关，当打开门时，触动限位开关，切断电源，吊笼不能上升或下降。吊笼背面装有导轮，导轮压在导轨架上，使导轮沿导轨架上升或下降。

加节装置设在机厢的顶部，是一台手动或机动的小型动臂式起重机。升降机齿轮齿条的高频淬火处置：高频淬火处置是对齿条外表的硬化处置，普通针对含碳量在35%以上的碳素构造钢，如45%，40Gr等这些材质。加节时，机厢上升到离塔顶一定距离处，利用起重机把待加标准节段吊到塔顶，就位固定后，即完成加节工序，当需要停止时，只要断开离合器，则移动台却停止运动而电机保持运转。启动开关LS1与停止开关LS2组成启停自锁回路，控制继电器线圈一段输出接离合器；只能出现大传动比的情况下才会出现