齿表面硬度相对较低，致使齿轮在传动过程中齿表面形成严重磨损，在接触应力作用下，齿表面形成接触疲劳损伤。另外，升降机齿轮材料存在较严重的***缺陷，有铸造缺陷和较大尺寸的夹杂物，静音齿条式升降机，使得材料的疲劳抗力降低。结论与建议齿轮材料中有夹杂物存在以及齿根表面硬度较低，在承受交变应力作用下，疲劳裂纹在齿根部处起源，后造成齿轮的断裂。建议按照齿轮使用条件合理选择齿轮用材料和处理工艺，保证足够的齿表面硬度和良好的***状态;对升降机齿轮运转状况进行测试，以获得齿轮运行状况的具体数据，为齿轮的设计、加工提供依据。如汽车门内饰板的冲压焊接，欢迎与我们合作，我们将竭诚为您服务。

产品结构为内螺纹与T型丝杆配合传动，是面与面的磨擦传动，而铜与钢的磨擦，内螺纹铜蜗轮在频繁的升降中很快会耗损。在传送的状况下，其就作为直式的运转，它的快慢以及方位是一样的。因此在频繁的升降中，使用LL系列产品寿命较短，同时也说明SL系列仅适用于不频繁升降的机械传动结构中，吊笼内面装有控制柜和电器板，电器板上装有两台驱动电机和一台超1速制动器，驱动电机一端装有减速器，减速器外端连接齿轮，齿轮与导轨架上的齿条啮合，带动吊笼上升、下降，驱动电机的另一端装有电磁制动器

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