浅析蜗轮减速机产品的材质选择

蜗轮减速机在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。

　　也是蜗轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题，如硬齿面减速机硬度没有达到要求，丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。

　　由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。

　因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

　　蜗轮减速机材料一般用合金钢或优质碳钢制成，蜗杆齿面经渗碳、淬火或渗氮等热处理而获得较高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之间，但亦有60HRC以上的。

　　用于做蜗轮减速机齿圈的材料以锡青铜***为理想，在加工工艺上以离心铸造的力学性能好，其次是用金属模浇铸，尽***不用砂模浇铸。

讲解蜗轮减速机的降温方式

　常见蜗轮减速机降温办法

　　1、箱体油池内设备冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。

　　2、电扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装电扇加大散热到达降温。

　　3、蜗轮减速机箱体外加装散热翅增大散热面。

　　4、蜗轮减速机设备润滑油外循环设备，下降油温。

　　蜗轮减速机规划为了进步其运用功率，蜗轮选用了有色金属为首要资料蜗杆一般选用硬质钢材，因此运用中简单产生较大热量，再加上运用环境温度的影响减速机温度很难控制在运用温度范围内。

　　蜗轮减速机的运用温度应控制在-40°C~40°C，当环境温度低于0°C时发动前应进行加热，使润滑油充分溶解或选用低凝固点的润滑油。

蜗轮蜗杆减速机的精度和准确性如何调节

根据蜗轮蜗杆减速机的准确性、传动的平稳性和载荷分布均匀性的要求不同，其精度可分为多个等级，当使用环境不同时，我们需要采取以下几个方法调整它的精度，下面我们一起来看一下吧!

1、调整间隙法：蜗轮蜗杆减速机在运动过程中会产生摩擦，并引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化，产生磨损，增大相关零件之间的配合间隙，此时我们需对其进行调整，使其在合理范围内，以保证零件之间相对运动的准确性。

2、误差补偿法：把零件自身误差通过恰当装配，产生一定程度的相互抵消现象，以保证设备运动轨迹的准确性。

3、综合补偿法，用蜗轮蜗杆减速机自身安装的刀具加工已经转配调整正确无误的工作台面，以消除各项精度误差的综合结果。

实际生产中，若使用环境出现了变化，我们可以采取上述措施调整蜗轮蜗杆减速机的精度，使其能够适应工业生产的需求。

CWS圆弧齿蜗轮减速机

CWS圆弧齿蜗轮减速机经过我厂不断技术改进，蜗轮是以有色金属作为主要材料，蜗杆使用的是硬质钢材，一般的圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的温度升高，导致减速机内的各个零件热胀系数不同产生配合上的差异。 经过我们的技术改进，蜗杆与油封采用超 声 波镜面表面处理，油封采用进口耐高温TT0/NAK，轴端镜面表面处理，精度高，硬度提高百分之20，保证不***。结构紧凑、合理。传动，运转平稳，噪音低。使用寿命长。