TPU系列平面包络环面蜗杆减速机的应用

TP系列平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，整机的特点是：承载能力大、传动效率高、结构紧凑、合理。

TP系列平面二次包络环面蜗杆减速机蜗轮蜗杆副的特点是：

1、 承载能力大。

2、 效率高。

3、 无噪音和稳啮合。

4、 减速比选择有较大的范围。

5、 高质量的材质及热处理方法。

6、 结构紧凑合理。

7、 节省能量。

8、 使用寿命长。

包络减速机的拆卸需要了解什么

我们从事减速机的人员或许都想了解包络减速机的拆卸过程，下面讲解一下：

首先我们要观察减速机外面各部分结构，如何保证箱体支撑具有足够的刚度，对游离隙的轴承应该怎样进行调整，还有轴的热膨胀如何进行补偿轴承，如何进行润滑的；轴承座的两侧的上下箱体链接螺栓应该如何布置；如何减轻箱体的凸台高度应如何确定；

观察孔位置是否妥当，大小是否合适，拆卸箱盖；

1.用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉；

2.用扳手或套筒扳手拆卸上，下箱体之间的连接螺栓，拆下***销钉，将螺钉，螺栓，垫圈，螺母等放在塑料盘中。

3.为了使润滑油精油沟后进入轴承，轴承盖的结构应该怎样设计。

冶金轧钢机组专用RD系列减速机

RD系列减速机为齿轮传动与蜗杆传动复合而成的二级减速机，蜗杆副是采用***平面二次包络技术而产生的，采用轴装式的结构，箱体采用树脂砂铸造，设计合理，体积小。特别适用于冶金轧钢机组中的拉矫机、引锭杆存放装置及振动装置等。润滑必须使用N320蜗轮油或Mobil SHC634合成齿轮油。传动比可以随客户的要求而变.