RV系列蜗轮蜗杆减速机

RV系列蜗轮蜗杆减速机包括RV/NMRV/NRV。

概述

RV系列蜗轮蜗杆减速机是按技术质量标准设计制造。RV系列蜗轮蜗杆减速机在符合***标准GB10085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外***科技，独具新颖的'方箱型'外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。RV系列蜗轮蜗杆减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，是现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的较佳选择。

特点

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型***；

2、热交换性能好、散热；

3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4、运行平稳、噪音小、经久耐用；

5、使用性强、安全可靠性大；

型号

RV25

RV30

RV40

RV50

RV63

RV75

RV90

RV110

RV130

RV150

NMRV25

NMRV30

NMRV40

NMRV50

NMRV63

NMRV75

NMRV90

NMRV110

NMRV130

NMRV150

NRV25

NRV30

NRV40

NRV50

NRV63

NRV75

NRV90

NRV110

NRV130

NRV150

使用维护

1、安装时请不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。

2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时。

3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量，并定时检查。

4、注意保持减速机外观清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热 [1] 。

解决RV减速机漏油的方法

　RV减速机漏油：蜗轮减速机为了提***率，劈柴神器蜗轮减速机，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使RV减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。 　　

主要原因有四点，一是RV减速机材质的搭配是否合理，高精度蜗轮蜗杆减速机，二是啮合磨擦面的表面质量，蜗轮减速机，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是RV减速机装配质量和使用环境。

　　解决方法：保证装配质量。为了保证装配质量，该厂购买和自制了一些专用工具，拆卸和安装RV减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合。

蜗轮蜗杆减速机匹配设备大全

蜗轮减速机仅是一种被动机构，并不需要接通电流/电压的，

铸铁蜗轮减速机输入端带法兰孔式输入，适合与带法兰的电动机或者法兰式电磁离合刹车器等传动设备一体组合使用，同一平行线上安装。

如果是带轴输入，则需额外装置齿轮、链轮、连轴器及滑动轮等连接元件，铝质蜗轮减速机，与输出端可带轴输出，也可孔式输出，均有单出与双出之分，根据实际设计及安装等情况选用。

上述的铸铁蜗轮减速机仅限于立式与卧式两种安装型式，而RV蜗轮减速机的安装方式比较多样化，多方位安装，同样适与电动机、法兰式离合刹车组、MB无级变速机等系列产品一体组合应用。一体组合适用性广，如食品设备、包装设备、印刷设备等行业机械均广泛应用。

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