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浸涂操作有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异,尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性,在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴,也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。
木制件浸涂的时间不能太长,以免木材吸入过量的涂装,造成慢干和浪费。
大型物件浸涂后,应待溶剂基本挥发后再送入烘房。检查时以较厚涂装部位的涂料不粘手,脚手架喷漆设备,无手指印为准。不断注意涂料粘度的测定,日喀则喷漆设备,每班应测定1~2次粘度,垃圾桶喷漆设备,若粘度***超过原粘度的10%,就应及时补加溶剂。添加溶剂时,应停止浸涂作业,搅拌均匀后,测定粘度,然后再继续作业。
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涂装生产线组成部分
涂装流水线的七大组成部分主要包括:前处理设备、喷粉系统、喷漆设备、烘炉、热源系统、电控系统、悬挂输送链等。
前处理设备
喷淋式多工位前处理机组是表面处理常用的设备,其原理是利用机械冲刷加速化学反应来完成除油、磷化、水洗等工艺过程。钢件喷淋式前处理的典型工艺是:预脱脂、脱脂、水洗、水洗、表调、磷化、水洗、水洗、纯水洗。前处理还可采用抛丸清理机,适用于结构简单、锈蚀严重、无油或少油的钢件。且无水质污染。
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汽车零部件喷漆线的使用与***,汽车零部件喷漆线用静电喷涂作业,可以减少油漆的浪费及过涂现象,所以可以减少清洁及废漆管理成本。与传统作业相比,圆盘DISK自动静电涂装工艺生产过程节省30-60%油漆。汽车零部件喷漆线品质提升:由于静电排斥作用使油漆粒子进行了良好的雾化及超微粒化,所以进行油漆作业时容易达到高标准的表面质量,成品品质稳定的问题也就有章可依。
关于汽车零部件喷漆线大批量主动运送的工件,在进烘道前相同要仔细检查是不是漏喷、喷薄或部分擦粉表象,如发现不合格件,应把好关避免进入烘道,尽可能取下重喷。如单个工件因薄喷不合格,在固化出烘道后能够重喷再次固化。
汽车零部件喷漆线的风机的叶轮清洗;每月设备定时养护日,设备管理员用扳手把紧固螺钉松开,喷涂作业员用刀除叶轮上的工业油漆,叶轮上打上黄油;设备再装置好叶轮,并锁紧紧固螺钉。通常每隔一月一次。
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