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同型号不同粘度。这个想法一般来自一些“理科生”，他们懂得一定的稀释原理。同样型号的产品，将5W-30粘度与5W-40粘度混合，我是不是可以得到5W-35粘度？这个小G依然保持怀疑态度，有机互溶我们都了解。但他按照等比混合之后的粘度问题，相必同样会受到基础油和添加剂比例的影响。同理，润滑油加盟代理，冰点-25℃的防冻液与冰点-35℃的防冻液混合，是不是能得到-30℃的防冻液？醒醒吧，别想了！好奇害死猫！

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同级别粘度，不同品牌。这种情况应该是很常见的情况，每当用的机油换牌子的时候，都会有客户来问，之前剩的A品牌机油，能不能与B品牌机油混着用？小G的回答依旧是不能。虽然百事可乐与可口可乐混着喝也挺好，但是不同牌子之间的机油配方差异还是比较大的。如果非要混合在一起，很有可能会出现相互反应的情况。所以，有这门心思的亲，趁早死心吧！

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总结。润滑油是汽车重要的保护品之一。以上情况下机油混用，会产生让车主后悔莫及，让爱车痛不欲生的苦果。所以请广大车主谨慎对待机油混用问题。另外选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，使车辆具有更好的燃油经济性。同时，行驶系的各部位的润滑对车辆的使用经济性也很重要。

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机油的粘度过高，会怎样？

（1）发动机低温启动困难

发动机润滑油粘度过大，润滑油厂家，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时补充到摩擦表面，此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。

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（2）发动机的有效功率降低

由于润滑油粘度大，机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，约1㎡，在这些面上盖满一层润滑油，当机件运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失增大很多，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料。另一方面，机油粘度大，曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。

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一般用户从外观上怎么判断润滑油因水分而变质呢？检查润滑油中有无水分，有几个简单方法：

①、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，润滑油招商，甚至乳化，由透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有“劈啪”的响声，可认为润滑油中有水分。

②、取一条细铜线，绕成线圈，在火上烧红，然后放入装有油品的试管中，如有“劈啪”响声，表示润滑油中有水分。

③、用试管取一定量的润滑油，将少量***铜（无水，白色粉末）放入试油中，如***铜由白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。

如果出现这样的现象应及时更换新的润滑油，润滑油，否则将影响车辆设备的正常使用。

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夏天既是高温又是多雨的季节，这给润滑油的贮存、运输和使用提出了更高的要求，但是只要我们认真对待，做好必要的防护措施，润滑油独特的作用在雨季中也会发挥得尽善尽美，它具有的降低磨擦、减少磨损、冷却、防锈、传递动力、密封、减震、清净等作用能够使我们更好地驱动机械，享受现代文明成果。

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