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塑料煳味；这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外***较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，机油加盟，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。

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浓浓焦煳味；在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。

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未燃烧***味；如果车厢内总能闻到未燃烧的***味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当车友闻到***味时，应立即熄火停车，掐灭烟等明火，彻底检查油路。

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粘度选小了

1.油膜容易被***

机油粘度小，在高温摩擦表面上，机油品牌，不易形成足够厚度的油膜，油膜的承载能力差，在载荷作用下容易被***，使机件得不到正常的润滑，会增加磨损。

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2.密封作用不好

机油粘度小，发动机油，密封作用就差，气缸容易漏气，这不仅会使功率下降，还容易使废气窜进曲轴箱，机油，使机油稀释和污染。

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3.加大机油消耗量

机油粘度小，密封性不好，蒸发损失又大。这样就容易使气缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加机油的消耗量还造成燃烧不完全，燃烧室积炭增加。

由此可见，发动机油粘度过大或者过小都不好，正确选用机油粘度才是王道。

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防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，如果冰点低结冰后，发动机散热会出现问题，严重的会引起缸体变形，直接影响到发动机的正常使用。冰点越低，抗冻越强，目前市场上防冻液的冰点有－－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区低气温低10℃以上。

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汽车防冻液，发动机极其附属系统是由铁、铝、锡等多种金属制成，这些物质在高温下与水接触会遭到腐蚀，时间久了容易生锈。但防冻液不会对发动机冷却系统造成腐蚀，并且还具有防腐和除锈功能。

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