工业润滑油-润滑油-帝航润滑油
作者:帝航润滑油2020/9/1 3:41:20







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随着发动机的老化,有些发动机会因为密封等问题造成润滑油的损耗,所以有些车主为了避免因缺少润滑油造成磨损,工业润滑油,在给发动机添加润滑油的时候,总是喜欢把润滑油尽量添加的多一点,这样做不仅不能达到理想的润滑效果,反而会适得其反。


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对车影响:   

润滑油添加过多,多余的润滑油会增大了曲轴连杆的搅拌阻力,润滑油代理,使燃油消耗增大。实验表明,加油量超过标准1%时,燃油消耗会增大1.2%。在这种情况下,润滑油的作用就不只是润滑机械部件,减少磨损了,它还承担了运转阻力的“任务”。

  

另外,过多的润滑油很容易从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室和混合气共同燃烧,这也是气缸产生积炭的主要原因之一。 还有一种表现,就是刚换机油后,发现车着火很不正常,一跳一跳的感觉,那就说明,机油加的有点多了!   



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接下来就给大家说道说道机油粘度过高会带来哪些危害?

1.耗燃料油。高粘度润滑油的粘度大,会使机件表面间的摩擦阻力增大,功率损失增加,油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油,便可以减少油液内部的摩擦消耗。

2.影响散热。润滑油粘度大,油的循环速度也就慢,导致散热慢,易使发动机过热。万一热爆了,那就惨了!

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3.加速油品的老化。由于润滑油粘度高,油品循环速度慢,导致通过润滑油滤清器的次数就少,汽车润滑油,发动机运转过程中产生的金属末屑、炭粒、尘埃不能被及时从摩擦表面中清洗出去。这些“脏东西”会加速油品的老化,同时加剧发动机的磨损。

4.影响密封。油压偏高,会影响密封件的密封效果,使油封容易泄漏,导致发动机漏油。



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4、观察流出的机油状态,如果有臭味、十分粘稠或有分层现象,应当缩短换油周期,如果有强烈的燃油气味,说明发动机燃烧室密封不好,建议进行维修;

5、关闭放油口螺栓,更换发动机机滤;

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6、擦净发动机顶部的注油口周围尘土,打开注油口,加注新鲜机油至机油油尺上限,关闭注油口,启动发动机,润滑油,怠速几分钟,停车;

7、检查油尺,适当补充机油至规定值处,关闭注油口,结束换油。


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