汽车机油的选择/汽机油标号/润滑油知识

哪些情况建议提高机油粘度？

1、车况不好，发动机磨损严重，各部件间隙很大，低粘度机油容易窜到燃烧室参与燃烧，形成积碳，难以满足充分润滑，国产润滑油，且机油消耗量大。可以考虑提高一个机油粘度等级，例如以前用30的机油，现在可以选择40的机油。而行驶里程在15万公里以下车况良好的车，润滑油招商，按照车用手册推荐机油粘度即可。

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2、长途运输重载车辆。各转动部件的极压性很大，用黏度高的机油不容易发生机油油膜断裂。

3、极速行驶的车辆，如超过160时速的。此时因极速所旌的超高温，车用润滑油，需要粘度较高的机油保持发动机的润滑性，一般车辆在高速公路上跑只能叫高速而不是极速。

选择合适粘度的机油；根据车况、路况、环境气候和负荷等因素选择合适粘度和粘温性能较好的多级油以达到节能的目的。

汽车机油多久换一次/汽机油多少钱一瓶/什么牌子的机油好

随着发动机的老化，有些发动机会因为密封等问题造成润滑油的损耗，所以有些车主为了避免因缺少润滑油造成磨损，在给发动机添加润滑油的时候，总是喜欢把润滑油尽量添加的多一点，这样做不仅不能达到理想的润滑效果，反而会适得其反。

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对车影响： 　　

润滑油添加过多，多余的润滑油会增大了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。实验表明，加油量超过标准1%时，燃油消耗会增大1.2%。在这种情况下，润滑油的作用就不只是润滑机械部件，减少磨损了，它还承担了运转阻力的“任务”。

　　

另外，过多的润滑油很容易从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室和混合气共同燃烧，这也是气缸产生积炭的主要原因之一。 还有一种表现，就是刚换机油后，发现车着火很不正常，一跳一跳的感觉，那就说明，机油加的有点多了！ 　　

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尽管一般的润滑油在工作1万公里以上仍然可以起到一定润滑作用，但是灰尘、油泥和发动机运转中产生的铁屑、水分、酸性物质、烟灰、积碳等堆积在发动机内部，已经开始严重损害发动机。因此，在发动机运转一定时间（里程）后，需定期更换润滑油。

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帝航润滑油采用量子磁力技术，能使润滑油产生离子油膜，起到双层润滑，双层抗磨，并产生自我修复润滑油膜作用，润滑油，可降低油耗，增加动力，达到以养代修目的，并且帝航润滑油独特的高温抗养化性、抗磨性、清净分散性，改善了发动机的摩擦、降低磨损，提高发动机性能，延长发动机使用寿命及维修周期。

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