机油-帝航润滑油-合成机油
作者:帝航润滑油2020/8/19 5:53:24







柴机油型号/柴机油级别/柴机油型号选择

触目惊心的假柴油;央视315晚会***了造假,这年头不仅人喝不上放心奶,车也喝不上合格油了。这次315虽然只***了假,但柴油造假也是重灾。你听过土炼“轮胎油”、“黑柴油”、“勾兑油”吗?

随着国内成品油价格不断上涨,一些也盯上了成品油这块诱人的“蛋糕”。近日,小编又听到有土炼的“轮胎油”,将“轮胎油”混入柴油中出售,严重威胁发动机的生命。

1、废旧轮胎炼油;2、废机油炼制;3、黑柴油脱色;4、重柴、煤油、碳九、塑料油勾兑


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● 销售使用泛滥 对车辆和环境危害大

由于柴油价格便宜,私营加油站,农村加油站,黑加油点,机油,黑加油车往往是这类柴油的主要销售场所。假柴油从外形看非常漂亮,但成分跟柴油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假柴油在发动机内不能完全燃烧,容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油,将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂,燃烧后会产生更多***物质,合成机油,对环境危害非常大。



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重卡更换柴机油应该选择规格?

一般柴油发动机的工作条件比机的工作条件恶劣和苛刻,对柴油机油的质量的要求比机油要高的多,柴油发动机采用了复式润滑,即主要摩擦副采用压力法润滑,而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑,飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触,易被氧化,因此复式润滑方式要求使用流动性好,且抗养化,稳定性好的润滑油。

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另外柴油机机件的工作温度要比机高:曲轴箱内高20℃,活塞顶部和活塞环区域高出50℃左右,机油代理,一般柴油机活塞顶部和活塞环区域的温度在200℃~338℃,而机则不超过200℃,因此也要求在高温时柴油机油不易蒸发,有足够的粘度,而在低温时流动性要好,利于柴油机启动,而机油则达不到。



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柴油机机油长期不更换是什么后果 看着简直就是一场灾难

一直以来,行业里存在着很多耸人听闻的传说,比如一些人会说自己柴油发动机长期不需要换机油,大不了少了就添加点,机器也没啥事,机油,还不照样用。那么这样真的行么?

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近几天朋友传来两张图,看的让人触目惊心,机油的集滤器感觉就像刚从烂淤泥中捞出来的淋浴喷头或者莲蓬一样,而气门室罩盖打开后,配气机构也被厚厚的积炭油泥胶质糊住,看着让人恶心,简直就是一场灾难。



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