凯马汽车吊车

汽车吊是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。汽车吊(3张)特点是 方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（世界上汽车吊较大吨位1200吨.）主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。3．设备吊点、钢丝绳接一级处结合稳固并经确认，有协助小型吊车的应合理布置吊点。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

1.在回油路中串联平衡阀平衡阀实质上是单向阀与外控内泄式顺序阀组合而成的组合阀，它在汽车起重机中的安装位置和锁紧原理与液压锁的完全相同，即安装在回油路中，制动后切断回油路。如果对油路无其他特殊要求，还是应尽量采用价格相对低的液压锁。

2.提高液压元件的密封性在油路中安装液压锁或平衡阀后，并不一定能完全保证机构制动后能锁紧，液压缸（液压马达）的密封性也是制约锁制效果的关键因素。液压元件的漏油分内泄和外泄漏两种。液压缸内泄漏不易察觉，将导致支腿收放、吊臂伸缩及变幅3机构无法锁紧而发生下沉现象。因此，提高液压缸的密封效果，关键是解决发生在其内部的内泄漏问题。一般来说，对汽车起重机液压缸内部的漏油量应严格限制。安全检查时，规定额定压力下活塞的移动距离为10min内不应大于0.5min。吊车在冬季使用需要进行一些保暖工作，很多车主反映吊车在冬季有时候会启动困难，这是怎么一回事。超过此值，说明密封性能不好，要及时更换新的Y形圈。

3.吊重升降液压马达外抱制动器欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。

汽车吊在使用前，要详细检查下作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，确认无误后方可操作，安装12吨汽车吊过程中需注意什么呢？

1、汽车吊的散热器进水口在上部，左右各一个，分别与发动机左右两侧缸盖的出水管相连，散热器的进水口在上部中间，通过中间的恒温装置，与两侧缸盖的出水管连接起来。

2、为保证12吨汽车吊安装以后的离地间隙，以及发动机后部与变速器输入轴的连接，要将发动机整机位置适当提高，前后连接支架分别加厚。

3、还要检修12吨汽车吊的排气系统，清除系统内残油等杂质，并检修汽车吊的贮气罐、管路及管路内的单向阀等气路系统。

汽车吊的起重臂下有一个转动卷筒，上面绕着钢丝绳，钢丝绳在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，12吨汽车吊在吊装作业前需要检查哪些方面呢？

1、汽车吊在作业前，需要先检查下汽车吊的各安全保护装置，以及指示仪表是否齐全，燃油，润滑油是否都已经添加充足。

2、在开动12吨汽车吊的油泵前，先使发动机运转一段时间，并检查下汽车吊的钢丝绳和连接部位是否符合连接要求。

3、还要检查下12吨汽车吊的液压是否正常，调节好支腿，要按照规定顺序伸出支腿，使起重呈水平状态，支腿不应靠近地基土方地段。