山东吊车工作原理

吊车在我们今天的生产生活中应用的非常多，在很多的领域都需要借助吊车来完成相关的作业，吊车在使用的时候需要注意安装安全装置，这样才能保证吊车使用时操作人员和车辆自身的安全。3、汽车吊轨道接头处横向位移和高低不平偏差不应超过1毫米，采用鱼尾板连接的轨道，连接螺栓不得少于4个。吊车在使用的时候需要安装以下装置：1、幅度指示器：一般安装子吊臂两侧，用于指明与吊臂仰角相对应的作业幅度和额定起升载荷。用户应定期根据吊臂的作业幅度参照起升载荷参数表查阅额定起升载荷，按额定载荷定期校验幅度指示器的仰角或作业幅度指示与实际是否相符。吊车 2、起升高度限位器：起升高度限位器由重锤、行程开关等组成。起升钢丝绳穿入重锤孔，当重物升到限位高度时，吊钩使重锤抬起，行程开关接通，报警器报警，同时电磁阀打开，起升油路泄油，起升传动系统停止工作，可避免发生过卷事故。3、压力表：各回路的调定压力和工作压力都可以在压力表上显示出来。操作者要经常注意压力表的数值，如果压力远高于工作系统额定压力，会导致系统元件损坏，也可能造成其他严重后果。4、液压缸上的阀和锁：在动力回路软管出现故障或发动机功率不足时，控制阀仍能控制载荷的位置并能起到安全保护作用。

山东吊车

汽车起重机换向阀的阀芯与阀体之间多采用间隙密封，在其自身重力及起吊载荷重力的双重作用下，制动时高压油液常会通过换向阀阀芯与阀体之间的微小间隙缓慢泄漏，不能对各机构液压缸或液压马达实现有效地锁紧，因而极易发生吊重下降、吊臂内缩、幅度增大、支腿下沉的事故，轻则使汽车起重机无法正常工作，重则导致车辆倾覆、人员受伤等恶劣事故的发生。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。消除隐患的安全措施至少有以下这些。

（1）在回油路中串联液压锁液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件，通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸（液压马达）的回油路中，并将其控制油路与液压缸（液压马达）的进油路相连，就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断，对液压缸（液压马达）起到应有的锁紧作用。液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。阀芯如果采用球阀式或滑阀式，其泄漏仍将是难免的，即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此，用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯，即使长久使用也能保证滴油不漏。根据汽车起重机的工况特点，应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。对支腿油路，有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路，每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁，或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须***设置。

汽车吊工作起来效率比较高，但有时会受到地形的限制，主要是用在工程机械上，12吨汽车吊的液压系统是很重要的，具体的***方法有：

1、在汽车吊作业前，要先确定下液压油是否按照规格加足油，如果是低于规定的刻线一下，需要及时补充，加油要经过加油滤网注入。

2、12吨汽车吊的滤油器一般工作200小时后，要进行检查，必要的话需要清洗或者更换，应该每半个月清除水分和杂质一次。

3、12吨汽车吊的使用环境比较恶劣情况下，油液的更换周期就要缩短，液压系统的阀门已经调整好，所以调整时不能随便触动。

汽车吊在驾驶时，不能吊重行驶，需要将起重臂放在托架上，并将钢丝绳拉紧，在8吨汽车吊作业之前，需要达到哪些要求呢？具体如下所示：

一、汽车吊在作业之前，应该确定液压油是否按划定加足，如果低于划定刻线以下，则必须加以增补，加油时要用加油滤网。

二、8吨汽车吊的液压油箱，应该每半个月从底部放油口清除水分和杂质，并且每隔一年就调换一下液压油。

三、8吨汽车吊的各机件，都不要被污垢附着，并且在作业之后，要及时把尘土和油污清洁掉，滤油器也要注意做好清洗和调换。