汽车吊的机动性是比较好的,在使用时比较方便灵活,效率也是很高的,对于汽车吊相信大家都有简单的了解,今天来看看6吨汽车吊防止倾翻的措施:
1、使用汽车吊时,不能进行斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索,斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
2、6吨汽车吊绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具应定期进行检查,绑扎方法应正确牢固,唐骏汽车吊车,以防吊装中吊索从构件上滑脱,使汽车吊失重而倾翻。
3、6吨汽车吊吊装道路必须平整坚实,松软土层要进行处理,如果土质松软,应单独铺设道路,不得停置在斜坡上工作,也不能一高一低。
(1)应遵守操作规程及交通规则。
(2)作业场地应坚实平整。
(3)作业前,应伸出全部支腿,并在撑脚下垫合适的方木。调整机体,使回转支撑面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有***销的应插上。底盘为弹性悬挂的起重机,伸出支腿前应收紧稳定器。
(4)作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿应在无载荷时进行。
(5)起重臂伸缩时,汽车吊车厂家,应按规定程序进行,当限制器发出警报时,应停止伸臂,10吨汽车吊车,起重臂伸出后,当前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,应调整正常后,方可作业。
(6)作业时,汽车驾驶室内不得有人,发现起重机倾斜、不稳等异常情况时,应立即采取措施。
(7)起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的动作。
(8)作业后,收回全部起重臂,收回支腿,挂牢吊钩,撑牢车架尾部两撑杆并锁定。销牢锁式制动器,以防旋转。
(9)行驶时,底盘走台上严禁载人或物。
二、汽车吊车的组成
汽车吊车主要由三大部分组成:
1.下车行走部分又(称为底盘)小吨位的汽车吊车一般采用标准的载货汽车底盘,大、中型吨位的汽车吊车则采用专用特质的汽车底盘。
2.回转支承部分。它是安装在下车行走部分上并用以支撑上部回转部分的装置。它通过支承轮或滚子将上车回转部分的各种载荷传到下车行走部分的底架上,以保持上车回转部分围绕旋转轴线正确而灵活地转动,并保证上车回转部分有足够的稳定性。
3.上车回转部分(又称为回转机台)。回转机台上装有起升机构、变幅机构、回转机构机操作室等其他装置。
汽车吊车具有良好的机动性和灵活性,能迅速地从一个工作地点转移到另一个工作地点,汽车吊车,且为进行转移和投入工作所需要的准备时间很短,可以较充分地提高吊车的利用率。汽车吊车广泛地应用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等各个场所的装卸机安装等工作,在水电工程中也用于浇筑水工构筑物的底层混凝土,还特别适用于工作点分散、货物零星的装卸和安装等作业。
汽车吊车的缺点是在作业时,必须要求有较好的路面条件,而且在进行吊装作业时,几乎都要将支腿放下,从而限制了吊车在吊装作业时的活动范围。
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