凯马汽车吊车

1、支腿型式

汽车起重机支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。

（1）蛙式支腿

这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。

（2）H型支腿

这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

（3）X型支腿

这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

（4）辐射式支腿

以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。

（5）摆动支腿

这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。

支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。

凯马汽车吊车分类和优缺点

通常将具有与汽车编队行驶速度、轴压机外形尺寸符合公路行驶要求的自行式全回转吊车称为汽车吊车，习惯上也把安装在通用或专用载货汽车底盘上的吊车成为汽车吊车。

一、汽车吊车的分类

汽车吊车的分类有许多种，通常是按臂架系统和传动系统来分类

1.按臂架系统分类：

a.桁架起重臂（固定桁架臂和可变桁架臂）

b.液压伸缩臂

2.按传动系统分类

a.机械传动式

b.液压传动式

c.电力传动式

d.电力-液压传动式

3.按起重量分类

a.起重量在15t以下者为小型

b.起重量在16-25t者为中型

c.起重量在26t以上者为大型

对于汽车吊，相信大家也有了简单了解，汽车吊有配备的双卷扬，也有配备的液压绞车，使用时效率更高，今天给大家讲讲如何选到质量可靠的12吨汽车吊。

1、选购汽车吊时，要多注重汽车吊的性价比，很多人会选择性价比比较高的产品，但也要综合对比一下，看哪个更合适。

2、12吨汽车吊的内在质量比个别配置要重要，汽车吊的质量怎么样是首位的，这关系到汽车吊是否耐用，是否安全稳定。

3、还有一点就是要选择大厂家，一般大厂家生产的汽车吊质量上更有保证些，但也并不是价格越高越好，适合的才好。