济宁吊车生产厂家

1.在回油路中串联平衡阀平衡阀实质上是单向阀与外控内泄式顺序阀组合而成的组合阀，它在汽车起重机中的安装位置和锁紧原理与液压锁的完全相同，即安装在回油路中，制动后切断回油路。如果对油路无其他特殊要求，还是应尽量采用价格相对低的液压锁。

2.提高液压元件的密封性在油路中安装液压锁或平衡阀后，并不一定能完全保证机构制动后能锁紧，液压缸（液压马达）的密封性也是制约锁制效果的关键因素。液压元件的漏油分内泄和外泄漏两种。液压缸内泄漏不易察觉，将导致支腿收放、吊臂伸缩及变幅3机构无法锁紧而发生下沉现象。(5)起重臂伸缩时，应按规定程序进行，当限制器发出警报时，应停止伸臂，起重臂伸出后，当前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，应调整正常后，方可作业。因此，提高液压缸的密封效果，关键是解决发生在其内部的内泄漏问题。一般来说，对汽车起重机液压缸内部的漏油量应严格限制。安全检查时，规定额定压力下活塞的移动距离为10min内不应大于0.5min。超过此值，说明密封性能不好，要及时更换新的Y形圈。

3.吊重升降液压马达外抱制动器欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。

汽车吊主要是用于工程建设，工作时比较方便灵活，工作效率也很高，在操作6吨汽车吊时，有什么要注意的事项呢？如下所示：

1、操作汽车吊时，重要的是不能超负荷吊装和运行，也不能横拖和斜吊重物，也不能吊装凝结在地面上的物件。

2、使用6吨汽车吊提升时，要先吊离地面进行试吊，确定没有问题后才能起吊，操作人员也要有好的视力和听力。

3、6吨汽车吊应该在平台坚实的地面上，如果地面松软要夯实整平，起吊物件时速度要匀速，操作也要平稳，不能忽快忽慢。

4、汽车吊在吊着重物回转时，一定要慢速进行，速度不可超过规定值，起吊物件上也不能站人，起吊时吊臂下面也不能站人。

在操作汽车吊时，司机要经过***的技术培训，并通过考核之后才能上机操作，在使用6吨汽车吊时，有哪些使用的维护要求呢？具体的有：

1、按照汽车吊的说明书规定选择液压油，并定期检测液压油，如果发现液压油出现变质的情况，需要及时更换液压油。

2、为了保证6吨汽车吊电磁阀的正常作业，因此要保证电压稳定，也不能使用有缺陷的压力表或在无压力表的情况下工作。

3、如果6吨汽车吊的液压系统发生故障，要及时找出原因并解决，定期检查下润滑点，以及冷却器的工作性能等各方面。

汽车吊起吊重物时不能落臂，在落臂时油门要小，抬臂时油门就要大，回转动作要平稳，6吨汽车吊的支腿动作有时会缓慢，这是什么原因造成的呢？有什么解决方法呢？

6吨汽车吊支腿动作缓慢无力，主要是由于液压系统的压力过低所造成的，主要原因就是溢流阀调整不当或损坏，汽车吊的液压泵损坏，或进油滤芯过脏。

在遇到6吨汽车吊这种情况，在油量充足、进油滤芯完好的情况下，操作各个液压缸动作，若大部分液压缸动作有力，个别无力，则需更换油封，若全部液压缸都无力，应先拆检溢流阀，进行修理并重新调压。