16吨汽车吊车

汽车起重机的种类很多，其分类方法也各不相同，主要有：

按起重量分类：轻型汽车起重机（起重量在5吨以下），中型汽车起重机（起重量在5-15吨），重型汽车起重机（起重量在5-50吨），超重型汽车起重机（起重量在50吨以上）。近年来，由于使用要求，其起重量有提高的趋势，如已生产出50-100吨的大型汽车起重机。（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊。

按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较0?仅适用于较小吨位的起重机；x型支腿容易产生滑移，也很少采用；h型支腿可实现较大跨距，对整机的稳定有明显的优越性，所以中国目前生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。

按传动装置的传动方式分：机械传动、电传动、液压传动三类。

按起重装置在水平面可回转范围（即转台的回转范围）分：全回转式汽车起重机（转台可任意旋转360°）和非全回转汽车起重机（转台回转角小于270°）。

按吊臂的结构形式分：折迭式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机。

1、吊车工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的较小距离不应小于的规定。

2、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。

3、重物不得在空中悬停时间过长。

4、流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场第，牢固可靠地打好支腿。

5、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。

6、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止起重机向另一侧翻倒。

7、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。

8、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。

吊装过程中的安全控制

　　1．查抄施工作业、指挥、技术人员到位情况及其分工能否明确，吊装环境（天气、风力等情况）能否符合要求。

　　2．查抄设备或构件的仪表接口、紧张法兰等能否已举行保护，吊装索具与设备或构件的锋利处应避开或举行办理。

　　3．设备吊点、钢丝绳接一级处结合稳固并经确认，有协助小型吊车的应合理布置吊点。

　　4．督促施工方在吊装前对安全状况举行自检、复检并会同施工方举行联合查抄，各查抄人员应签字确认，在各吊装职能人员安全查抄确认后方可试吊。

　　5．试吊中应仔细查抄确认设备构件的均衡、索具结合稳固、小型吊车负荷情况，设备或构件的吊耳情况，索具、小型吊车、负荷、地基变化及吊耳与设备或构件的本体情况。在试吊各项条件经确认具备吊装后方可正式吊装。

　　6．设备吊装过程中，管理、指挥、作业各类人员应死守各自职责，紧密合营，安全管理工程师应实施全过程旁站管理。