10吨吊车供应基本构造

对于16t以下的起重机要求设置起重显示器，16t及16t以上的起重机设置力矩限制器，且有报警装置。液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成，可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩，另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制，伸缩自如。带副臂的起重机，在行驶状态时，副臂一般安置于主臂的侧方或下方。转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机，有的还在转台上安置发动机。4．督促施工方在吊装前对安全状况举行自检、复检并会同施工方举行联合查抄，各查抄人员应签字确认，在各吊装职能人员安全查抄确认后方可试吊。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转，设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅，由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器，起重机各机构的运动能无级变速，可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷，设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构，以供双钩作业。

10吨吊车供应

汽车吊的机动性是比较好的，在使用时比较方便灵活，效率也是很高的，对于汽车吊相信大家都有简单的了解，今天来看看6吨汽车吊防止倾翻的措施：

1、使用汽车吊时，不能进行斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索，斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

2、6吨汽车吊绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具应定期进行检查，绑扎方法应正确牢固，以防吊装中吊索从构件上滑脱，使汽车吊失重而倾翻。

3、6吨汽车吊吊装道路必须平整坚实，松软土层要进行处理，如果土质松软，应单独铺设道路，不得停置在斜坡上工作，也不能一高一低。

汽车吊的起重臂下有一个转动卷筒，上面绕着钢丝绳，钢丝绳在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，12吨汽车吊在吊装作业前需要检查哪些方面呢？

1、汽车吊在作业前，需要先检查下汽车吊的各安全保护装置，以及指示仪表是否齐全，燃油，润滑油是否都已经添加充足。

2、在开动12吨汽车吊的油泵前，先使发动机运转一段时间，并检查下汽车吊的钢丝绳和连接部位是否符合连接要求。

3、还要检查下12吨汽车吊的液压是否正常，调节好支腿，要按照规定顺序伸出支腿，使起重呈水平状态，支腿不应靠近地基土方地段。

汽车吊的转动卷筒，是采用的液压马达驱动的，汽车吊上有很多部件，其中变速器属于易损部件，6吨汽车吊的变速器都有哪些异常情况呢？

1、离合器操纵油位下降，如果必须加速才能使离合器接合，说明离合器出现了过度磨损或密封失效现象。因此，要注意测量变速器的油压和观察油温是否上升，就可判定离合器的磨损情况。

2、虽然6吨汽车吊可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，建议大家频繁的更换下换油间隔期。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副，不停机就会造成其他构件的损坏。