燃气发电机组和柴油发电机组之间的区别如下：1。燃料类型。发电机租赁运行时速度不够而停机的解决办法详细阐述：在手动操作模式时按“START”键，或在自动操作模式时遥控开机输入信号有效，或在测试操作模式时，没有启动动作。柴油是一种比油更不易挥发的燃料，并且每升柴油具有大的热值。 2.点火类型。在燃气发动机的汽缸中，燃料和空气的混合物用火花塞点燃。柴油发动机中的混合物被压缩产生的热量点燃。柴油发电机的输出功率远大于燃气发电机组的输出功率。燃气发电机组的总功率仅为10KW，而潍坊柴油发电机组的功率较小，为8KW。 2000KW。燃气发电机组体积小，易于移动，而潍坊柴油发电机组体积大，移动不方便。使用范围不同。燃气发电机主要是低功率，一般约5KW，可用于一般家庭照明和空调;

发电机出租使用中的误区

1）供油提前角应早一点

一些驾驶员在调整柴油发动机租赁供油提前角时往往喜欢早一点，有的甚至超出规定值2-3o。（6）将离合器手柄压力是否正常，超过规定的速度***装置是否***。他们认为供油提前角调得早一点，发动机工作起来有劲(功率大)。但过早的供油提前角对柴油机的工作与过迟的供油提前角同样是***的。一是过高的爆发压力使高温燃气容易窜入下曲轴箱内，导致机油的高温裂变，机油也容易蒸发成油汽，造成曲轴箱着火燃烧。二是缸内过量燃油的迅速燃烧会增加活塞顶的热负荷，引起活塞的过热损坏。三是气缸套振动加剧加速了气缸套和机体穴蚀的产生，导致损坏。四是会引起敲缸，增加活塞对气缸套的冲力，使气缸套振动加剧，导致气缸套的疲劳损坏。五是过早的供油提前角使上止点前缸内积聚的燃油过多，燃烧后爆发压力增加很多，会加大活塞连杆的机械负荷，引起这些零部件的损坏。六是过高的热负荷会导致气缸盖产生裂缝、气门座圈变形脱落。

2）机油应多加一点

柴油机中机油少则会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑表面，这将加快零部件的磨损，甚至发生烧瓦事故。八，根据自动化功能的分类，可分为基本柴油发电机组，自动启动柴油发电机组和微机自动控制柴油发电机组。因此，一些驾驶员喜欢一次性将机油多加一点，大大超过规定的刻线(数量)，从而达到一劳永逸。殊不知，过多的机油也会造成许多不良的后果：其一，机油过多容易在曲轴前后端泄漏出来，增加机油的消耗量，也污染环境，增加了维护的难度；其二，油面过高会阻碍连杆的运动，增加阻力，降低机械效率；其三，机油过多容易上窜至燃烧室而被烧掉，增加机油的消耗，机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积炭，导致活塞环的咬死、喷油嘴墙塞等故障；其四，过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油汽，遇高温会着火燃烧

柴油发电机组怎样判断柴油机供油提前或过晚

柴油发电机柴油机供油提前角太大或太小，所表现出来的症状都有相同的地方：即工作无力，起动困难，排气冒烟，机温过高。但也各有特点，根据两者不同的外表特征，便可判断供油提前角是太大还是太小。

供油提前角太大时，不易起动，曲轴易反转，柴油机工作粗暴，产生敲缸声，其敲击声好像用硬木锤敲击活塞时发出的声响一样，在转速底时响声更明显，供油角越偏大，缸内敲击声越清晰。风冷柴油发电机具有很强的防腐结构，盖体为钢体，内部喷有防锈漆，外部采用低温烤漆，耐腐蚀性强。如突然加大油门敲击声增大，迅速减小油门响声消失，转速降低后响声又重复出现，柴油机高速运转尚好，降至低速后工作恶化，排气管间断冒黑烟。根据这样的症状，则可初步判断供油提前角太大。

供油提前角太小时，柴油机容易过热，水温上升较快，冷却水易沸腾。根据行业，需求，适用地点，环境条件，运行指标，输出功率水平，G1~G4要求，是否存在并联要求等因素来确定购买柴油发电机组，是用户系统要求的核心要素。如柴油机在低速运转性能良好，提高转速后工作恶化，排气管间断白烟，伴随白烟有粗暴的“嘭、嘭”放炮响声，加大油门柴油机转速上升迟钝，但冒烟和响声更明显。根据这样的症状，便可初步断定是供油提前角太小。