翻车机流程未启动或中途停止

1、作业前流程没有启动

翻车机翻车后漏斗里会有大量的煤流入皮带造成堆积形成皮带积煤。这时当皮带启动，梭式矿车型号，大流量会导致皮带压停，或出现峰值导致堵料。

2、 作业中流程停止

在作业过程中为防止翻车机在流程突然停止后翻车，导致漏斗内的料位过高，超出格栅造成煤与端环发生刮蹭。

操作人员一定要了解并掌握与本职工作相关的翻车机系统功能及原理，从根本上认识到翻车机并不是单独存在的，它的连锁条件很多，任何一个条件不满足翻车机都将无法翻车，所以要加强自身相关技术知识学习，对每个环节都熟记于心，一旦此问题出现能够在一时间找到故障原因并及时解决，以提高故障处理效率，保障生产的正常运行。

翻车机在自动模式下不翻车的很多原因及处理方法，如果操作人员能够全部掌握，将会为故障处理节省大量的时间。

翻车机的操作

翻车机旁操作箱的点动按钮⑴ 翻车机机旁操作箱设有倾翻和返回点动按钮，此按钮除受急停、锁机开关控制外，倾翻点动受极限控制，而返回点动不受极限控制，使用时必须注意。在正常生产中，偶尔会发生轨道对不准情况，人工摘钩人员可以通过操作此钮使翻车机轨道对准而不至于影响生产。完成翻车或有时间再检查对不准原因。⑵ 翻车机机旁操作箱设拨车机点动按钮，因为不受限位控制，8吨梭式矿车，所以使用时必须谨慎。

因其他原因变频器未执行换向，有时牵车或接车点动只往一个方向动作，操作时必须加强观察，人员注意站立在安全位置。（3）拨车机在人工摘钩处自动停止后，到拨车机机旁箱上“循环启动”信号后才能继续走行。

翻车机操作：手动开启油泵、变频，选择自动或手动。自动运行时无需干涉。手动运行时先操做压车梁压车，观察压到位后（必须观察现场压车梁有压车动作不能只观察画面，因画面有执行动作不代表现场执行机构动作）操作靠车板靠车，注意操作顺序防止先靠后压。

压力达压和靠车板到位后执行翻车动作，当翻转过程中因故中途停止时，梭式矿车，操作员应手动返回原位，不能返回时联系现场人员操作翻车机点动按钮返回原位，当点动按钮失效时同时撬动两侧制动器将翻车机返回原位，防止车皮长时间悬空。返回原位后应将车皮牵出，将操作画面切换至翻车机子画面空车试运，注意观察画面各信号动作情况，多次出现相同故障联系检修查看。

翻车机设备主要分为四大部分：重调机、翻车机、迁车台和空调机，共有三种操作模式：“集中手动”、“自动”和“就地调试”，正常情况下是在“集中手动”或“自动”模式下由主控工进行操作。翻车机在翻车过程中，主控工要严密监视现场设备运转情况，当设备出现故障或发生意外情况时要及时停机，并将翻车机转换到“集中手动”模式后，然后通知跟班维修人员维修。

翻车机各部分初始位：重调机停在“回退到位”处，翻车机停在“0度”，迁车台停在“空车线对准”处，空调机停在“返回到位”处。

翻车机设备启动步骤：变频器合闸、油泵合闸、自动启动。停机步骤与之相反。长时间不翻车要将变频器和油泵分闸，冬季油泵可以不停。“集中手动”和“自动”操作步骤略，主要是“就地调试”操作。

重调机就地操作步骤及注意事项：

重调机运行动作顺序及具体步骤：重调机“抬臂到位”停在起始位“回退到位”处，按“接车”按钮——重调机接车，到“停车落臂”处停止——重调机落臂，矿用梭式矿车，前后钩同时提销——“落臂到位”且后钩“开到位”——接车，“后钩合到位”后停——牵车，到翻车机“进车口”（当非一车时，重调机推空车，前钩合到位）——单车计4次（双车计8次）停——人工摘钩完毕后——牵车，到“单（双）车到位”，提后钩——牵车，到“前行到位”，提前钩——接车，到“回退到位”，抬臂——抬臂到位，至此重调机一个动作周期完成。

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