集装箱转锁特点

集装箱转锁特点

原为军事特殊用途而设计，转锁，低碳钢支架焊接性能优良，焊接在骨架车框架的各端，适用与ISO国际标准角件连接和固定。

转锁锁轴采用碳素钢精锻而成，喷丸、正火处理，表面光滑齐整，抗拉力强；

转锁锁壳为铸钢精密铸造，转锁多少钱，细密不粗糙；

总成表面采用可焊接底漆，附着力好、坚韧耐久并且环保（无铅，焊接无黑烟）；

转锁附件均按标准精制而成，性能优良，可靠性极高。

特点：转锁内部***装置保证锁轴旋转***准确，可靠。

旋紧大螺母，进一步提高转锁对集装箱的连接和固定。

两级防护***，确保运输安全无忧！

转锁应用：

当集装箱吊装到车辆承载面上时，使集装箱底的转件孔刚好落在安装转锁的位置，通过旋转转锁的手柄，锁头将固定在一个规定的转转位置（通常为90度或70度），使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁，纵向推动手柄，可以使锁头抬起，伸入到集装箱底转件的内腔，再旋转到规定转度使其锁固集装箱转。有的转锁带有旋紧装置，通过旋紧可以使锁头向下压紧转件内腔的底面，以防止箱转抬起，这样确保锁紧更加安全可靠。

半挂车配件随着***政策的的不断调整，半挂车的用量不断增加，那么这就导致了半挂车配件的数量也不断的进行增加，并且因此半挂车使用比较频繁，那么对于半挂车配件来讲磨损也是很严重的，就导致了它的使用寿命不长，从而就造成了半挂车配件的使用数量也不断的进行增加。

半挂车配件每一个都是半挂车上面的关键部分，而且每一个都会得到相对应的专门设计，保证它的配件性能，并且也应该符合相对应的规定以及标准

在过去，中国在半挂车零件的本地化，往往只注重产品本身的几何形状，尺寸公差，转锁价格，缺乏对产品的想法，运行的生活，加工环境，材料的地位和其他方面的综合方法，导致国内一些错误的审判。并且因为生产厂家的原因，就会导致半挂车配件的产品型号、规格不同的研发能力没有办法及时的跟进，从而就造成了半挂车配件缺乏发情况，虽然现在这种情况已经得到了改善，但是还是和其他的***的配件没有办法想匹配的，所以就造成了半挂车配件的使用数量不断的增加。

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