牵引销?主车与挂车连接的关键部件?

牵引销主车与挂车连接的关键部件

主车（牵引车）鞍座及半挂车牵引销作为半挂列车连接受力的关键零部件，其在车辆运行过程中受到多维度空间力矩，牵引销，交变载荷及动态冲击力等，受力力系复杂，半挂车牵引销，使用要求较高。

鞍座及牵引销作为主车与挂车连接的关键部件，50牵引销，属于挂车列车行驶过程中A类受力部件。车辆运行过程中鞍座和牵引销必须保证安全可靠，大家使用牵引销是注意日常维护***并在每次营运结束或者脱挂连接前都应对鞍座及牵引销的各个相关零部件进行仔细检查并消除隐患确保车辆行驶安全。

牵引车与半挂车的电气路连接

1.将牵引车上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色：同色相安装，不要安装反了)。

2.气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关，使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气，制动系统也无法工作。

3.启动发动机，观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。

4.检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。

5.将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。

6.检查各电极是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。

挂好半挂后再次确认各项仪表工作正常后就可以起步行驶了！

牵引销的加工生产过程简单来说牵引销生产遵照以下程序:

1)钢材的选择。一般选用化学成分稳定的清洁低合金钢作为牵引销的选用材质。市场上多用40铬圆钢。

2)锻造。一般采用冷镦锻造。锻造过程中要注意材料的形变。锻造前和锻造中要注意尺寸检查、磁力探伤和宏观浸饰。

3)产品检验和热处理 。

挂车牵引销的磨牵引销是半挂列车中连接牵引车和半挂车的关键零部件之一损状态，磨损超差的要及时进行更换。

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