牵引销有很多，不同配件起到不同的作用，都是半挂车不可缺少的部分，牵引销是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合。大家对半挂车配件应该不太熟悉，所以接下来如何购买到合适的牵引销呢？
牵引销如何进行挑选
方法一：在购牵引销的配件时，首先看看配件的包装是否完整，有无拆封的痕迹，包装盒上有无产品名称，型号等等相关信息。
方法二：购买牵引销时，还要选对厂家，有些厂家生产的配件质量并不好，建议大家直接去生产厂家购买，这样购买的配件也有所保证。
方法三：再有就是购买牵引销时，还要看看配件的表面，有没有锈迹，如果是零配件，精度也会比较高，并且表面也是会反光的。
牵引销对于我们来说是很重要的，也是很关键的，牵引座在出厂前，锁钩与牵引销的配合间隙符合标准，行驶到一定里程，锁钩与牵引销都会产生正常磨损。此时，可用调整螺杆进行间隙调整。调整方法是：松开调整螺杆的紧固螺母，根据间隙的大小，向外转动调整螺杆，捎除间隙。拉动操作杆，锁钩、锁栓自动开启和回位，重新扭紧紧固螺母，即可投入使用。
牵引销的结构与分类
由于采取一主多挂”的运输方式，半挂汽车列车经常需要脱挂，磨损环和锁钩必然产生磨损。
牵引座既能承受半挂车一部分垂直质量，又起着牵引半挂车的作用，同时又是半挂车的转向机构。牵引座主要由座板，分离--连接机构和支座组成。牵引座按其支座能否移动分为固定型，举升型和移动型；
然后按允许的自由度不同，有单自由度，二自由度和三自由度之分，按其分离---连接机构不同，又分为夹板式和钩销式。牵引车与半挂车连接后，应先将***挡板拨向一边，再拉扳动手柄使锁止块向前移动至离开夹板的l形缺口，弹簧被压缩，挂车牵引销，夹板前端在固定弹簧的拉动下而并拢，并抵住锁止块。然后驾驶牵引汽车向前行驶，即完成半挂车的脱挂。在脱挂之前还应放下半挂车的支承装置
牵引销应如何***呢？有的卡友可能会说不就是多涂点黄油嘛！如果您认为单纯的涂抹润滑脂那就错了。其实这些简单环节也是有技巧的，小编就跟大家分享一下挂车使用牵引销过程中，容易发生的问题和解决方法。
一、牵引销出现磨损
1、牵引销在主车鞍座挂钩内配合有适当的间隙，50牵引销，牵引销与挂钩是直接接触受力的，长时间受力定会有磨损现象，可能也有润滑不到位的原因，使磨损更快。
2、牵引销是带有微锥度的，半挂车牵引销尺寸，下面直径小，根部直径稍大一点，所以主车与挂车没有间隙，就会导致摘车分离或挂车都比较困难。同时因间隙配合不当也会导致牵引销磨损，这就需要微调鞍座挂钩间隙。
解决方法：更换，或者旋转180度（装配式的）。按挂车说明书上有要求，调整合适的鞍座挂钩间隙，其磨损有极限值，低于这个极限值是不能继续使用，必须更换。
二、牵引销螺栓松动
平时主车和挂车结合时，主车倒车用力过猛，导致螺栓或牵引销周围牵引板瞬间受力，但是未及时进行检查，牵引销，导致螺栓松动。
解决方法：更换紧固螺栓或是直接拧紧。
使用挂车的车友们，可要小心你的牵引销喔，万不可忽视这些小细节。
版权所有©2025 产品网
