空预器出现故障和问题时我们应该怎么处理呢?
空气预热器出现的故障一般有两种:掉闸和漏风。掉闸的原因有很多,一方面,面临此情况首先应将同一槽内的主接点与辅助接点接为同一组,对于有接触器和空气开关的接线,都要经过严密的检测绝缘后方可送电。另一方面,对于掉闸设备,无锡空气预热器,工作人员应同时检查接触器和空气开关有无漏电和烧损情况。关于漏风的故障处理,应将扇形密封板和轴向密封板固定在某一位置,以形成一个完整的焊接结构,从而消除二次漏风的可能。同时也可采用双道密封来加强现有空气预热器的径向和轴向密封效果,加装二次径向隔板,也可以通过校核推力轴承承载能力,并把中心同密封盘轴封焊死来加固,减少二次漏风。
空气预热器使用时应该注意些什么问题?
1、传热效果很好,经过***测试,钢管的导热系数为0.0026(cal/cm.s.℃),搪瓷管为0.0025(cal/cm.s.℃),而运行时考虑灰污热阻对传热的影响时,该产品预热器传热系数k0≈24.8w/m2.c,普通钢管预热器传热系数k0≈24.2w/m2.c,因此可见在受热面布置相同的条件下,该产品的空气预热器传热效果要好于普通钢管的空气预热器。
2、普通钢管空气预热器经过长时间运行后,因为积灰等各种原因,大大降低了换热效果。该产品的表面光滑,不易粘灰,灰污热阻和烟气流通阻力变小,空气预热器供货,管壁温度和换热强度都增加了,空气预热器供应商,从而使总换热量增加提高了锅炉热效率。
3、该产品的使用寿命比普通的钢是否管搪瓷管的优势有哪些预热器使用寿命的2.5到5倍。
空预器着火原因分析
大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件,也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成,排列很密,单位体积受热面很高,在其下部金属温度低,低负荷运行时很低,很容易积灰。在锅炉初调试阶段,在点火(油点火)以及长期低负荷运行的情况下(投油),因燃烧不完全,从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上,空气预热器采购,这是着火的根源。
造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有:
⑴机组设备故障多,运行调试人员经验不足,造成调试周期过长,烧油过多,而且燃烧不好;
⑵油压或雾化汽压不适当,汽孔、油孔堵塞,雾化不佳;
⑶配风不当;
⑷点火器漏油;
⑸长期低负荷运行,锅炉启停次数多;
⑹空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时,由于冷端金属温度低,使空预器易积灰,这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足,过热度低,吹灰效果不理想。
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