防撞护栏立柱的价格变动

钢材原料价格，防撞护栏立柱的厚度，立柱的直径、厚度及高度，防撞等级，镀锌还是喷塑等等因素都会影响到防撞护栏立柱的价格。

每个因素不同，价格也就随之变化。具体的情况，要看客户需要什么样的防撞护栏立柱产品。而且，生产厂家也会根据客户需求量的多少，合作时期的长短等来定价，产品价格稍低于市场价也是有可能的。

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防撞护栏立柱的安装

防撞护栏立柱立柱也是公路安防设施中的一员，在安全防护方面也起到了至关重要的作用。那么如何安装立柱，才能达到立柱的防护效果呢!

我们这里主要讲的是插入式的圆立柱的安装方法。 首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置，首先安置自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保角度垂直。立柱打进土中应至设计深度，如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正，必须全部拔出，等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。

如立柱打入困难可采用钻孔法或者开挖法安装立柱。在采用钻孔法进行立柱安装时，立柱***后应该与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻元状土的密实度。当采取开挖法施工时，埋设立柱时回填材料应采用良好相同材料分层夯实，每层厚不得超过15cm。回填土的压实度不能小于相邻原装土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。

值得注意的是，如果咱安装中遇到拐弯处，如果弯度大的话就利用2320mm的调节板过渡一下，如果弯度较小就得使用压弯的生命防护栏了。这个要提前跟厂家沟通好才行。

考虑到护栏结构对景观和驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位以后应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查应采用靠尺子逐根测量，位置检查、间距检查直线采用钢尺测量，曲线段采用偏角发吃用经纬仪检测：横向位置检查应采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查以路缘石内侧路边为基准，采用自制模或者水准仪逐根测量检查。其水平方向和竖直党项应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需***注意的部位施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线线形。

还应注意的是无论采用任何方法安装防撞护栏立柱，承包人应尽量避免损坏路面及埋设的管线设施，如造成损坏时承包方应负责修好。费用由承包人承担。

安装完以后要注意立柱不能有明显的扭转、不能焊接加长、端部的毛刺必须清楚。立柱放样应该与公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距做适当调整。立柱安装应与图纸相符，并与路线协调。立柱必须牢固打入土中，埋入深度必须达到设计要求，并与地面垂直。

马路中间防撞护栏立柱叫什么

防撞护栏立柱的应用非常广泛，比较常见的有道路护栏、市政护栏等。为常见的防撞护栏立柱应用应当就是在马路上的防撞护栏立柱了，那么马路上的防撞护栏立柱叫什么呢？

目前，马路上的防撞护栏立柱有以下两种：

1、在马路两侧安装的防撞护栏立柱，叫做路侧护栏，其用途是把人行道，非机动车道和机动车道分隔开来，防止人车混流造成意外。

2、在马路中间安装的护栏，叫中 央防撞护栏立柱，主要的作用是将不同车向的车辆分离开来。这样的好处一是减少了车辆随意越过实线掉头，二是减少行人横过马路的随意性，三是护栏有一定的高度，配合车道线让车辆各行其道，四是一定高度的中 央防撞护栏立柱，可以减少对向车辆灯光的照射强度。

目前，我国的汽车数量越来越多，不可避免的会出现一些车和车、车和人之间的意外摩擦。防撞护栏立柱的存在意义在于分离车道、维护交通秩序，也是在给驾驶员和行人做提醒。

导致防撞护栏立柱热镀锌表面锌层的脱落的原因

　　1、防撞护栏立柱钢材合金层中铝含量较少，没有生成合理的、对锌层附着性起决定作用的合金层，或者这层合金层被过度生长的铁锌合金层***。

　　2、防撞护栏立柱表面附有氧化铁层，在退火炉内基板没有被完全还原成镀锌需要的海绵状纯铁这也能导致锌层的脱落。

　　3、防撞护栏立柱在进行表面镀锌处理时残留杂质颗粒，***锌锅时没有去除干净，从而让锌收到了影响。