灯光防撞护栏目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受测量损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定护栏不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如图1，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装灯光防撞护栏以3人、5人、7人为一组合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

灯光防撞护栏的应用非常广泛，比较常见的有道路护栏、市政护栏等。为常见的灯光防撞护栏应用应当就是在马路上的灯光防撞护栏了，那么马路上的灯光防撞护栏叫什么呢？

目前，马路上的灯光防撞护栏有以下两种：

1、在马路两侧安装的灯光防撞护栏，叫做路侧护栏，其用途是把人行道，非机动车道和机动车道分隔开来，防止人车混流造成意外。

2、在马路中间安装的护栏，叫中 央灯光防撞护栏，主要的作用是将不同车向的车辆分离开来。这样的好处一是减少了车辆随意越过实线掉头，二是减少行人横过马路的随意性，三是护栏有一定的高度，配合车道线让车辆各行其道，四是一定高度的中 央灯光防撞护栏，可以减少对向车辆灯光的照射强度。

目前，我国的汽车数量越来越多，不可避免的会出现一些车和车、车和人之间的意外摩擦。灯光防撞护栏的存在意义在于分离车道、维护交通秩序，也是在给驾驶员和行人做提醒。

　　1、灯光防撞护栏钢材合金层中铝含量较少，没有生成合理的、对锌层附着性起决定作用的合金层，灯光防撞护栏，或者这层合金层被过度生长的铁锌合金层***。

　　2、灯光防撞护栏表面附有氧化铁层，在退火炉内基板没有被完全还原成镀锌需要的海绵状纯铁这也能导致锌层的脱落。

　　3、灯光防撞护栏在进行表面镀锌处理时残留杂质颗粒，***锌锅时没有去除干净，从而让锌收到了影响。

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