喷塑防撞护栏施工时应注意的几个问题

a)喷塑防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于水管中各种管道的准确位置。

b)当立柱打入过深时，需将其余全部拔出，将其施工重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

c)喷塑防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。

防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以保证

喷塑防撞护栏的重要性

喷塑防撞护栏是非常重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。喷塑防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。所以说喷塑防撞护栏从制作到安装到维护都要认真地对待才行。

每一种等级的护栏均应喷塑防撞护栏依据使用路段

　　护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm

　　喷塑防撞护栏立柱防雨帽的作用也非常重要，假如没有防雨帽，立柱里面会积压许多雨水，雨水有许多酸性离子，即便防腐作用再好的立柱，长时间下来也会飞腐蚀。

　　喷塑防撞护栏端头的使用量比较小，在每组护栏板的两端装置一个，让每组护栏板看起来更加漂亮。波形护栏板螺旋就不必介绍了，首要介绍一下螺栓的防腐功能也非常重要，防腐功能好的螺栓能够更大程度上进步护栏板的使用寿命。

　　喷塑防撞护栏立柱可分为镀锌立柱、浸塑立柱、法兰立柱、通常立柱等。立柱的直径有多种，可依据工程需要挑选适宜的直径与厚度。喷塑防撞护栏固定在路基上，与路基和为一体到达一起防护的作用。

　　每一种等级的各种形式护栏均应喷塑防撞护栏依据使用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，挑选小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞实验。

　　小型客车首要进行车内乘员头部功能指标、脚部护栏板功能指标、腿部功能指标、车体三护栏板方向加速度、车辆运转轨道等项目的测验;大型车辆首要进行护栏的防撞才能、动态变形量和车辆运护栏板行轨道等项目的测验。

　　防组块与托架通常挑选其一，将喷塑防撞护栏与立柱连接在一起，防组块的防护作用要高于托架，因为防组块的变形起伏更大，通过零部件的变形来减缓轿车的动力。

如何处理喷塑防撞护栏退色掉漆问题?

经过长时间的雨打风吹，喷塑防撞护栏就会锈迹斑斑，我们经常会对锈处进行油漆批补，补油漆也是有一定方法的，方法不对也是没有多大作用的。我们要准备好工具：砂纸、刷子、桶漆或者喷漆，油漆选用防锈漆，聚酯型面漆，至少要两次粉刷。

　　用砂纸把锈处打磨平整，锈迹磨掉，露出光洁的喷塑防撞护栏表面，首先粉刷要粉刷防锈漆均匀粉刷，粉刷完毕后待油漆干涸后再粉刷第二次，第二次选用聚酯型面漆同样均匀粉刷，要注意表面光滑，待油漆干涸后大功告成。如果防撞护栏老化严重的话就要考虑更换新型的了。

　　喷塑防撞护栏出现大面积生锈后，要根据生锈面积进行具体的处理