钢防撞栏杆施工时应注意的几个问题

a)钢防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于水管中各种管道的准确位置。

b)当立柱打入过深时，需将其余全部拔出，将其施工重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

c)钢防撞栏杆应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。

防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以保证

钢防撞栏杆的重要性

钢防撞栏杆是非常重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年***展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。钢防撞栏杆作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。所以说钢防撞栏杆从制作到安装到维护都要认真地对待才行。

浅谈钢防撞栏杆镀锌层附着性测试应采用的方法

　　钢防撞栏杆有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

　　钢防撞栏杆的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。

　　1、材料性能试验钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。

　　2、镀锌层附着性

　　镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。

　　3、镀锌层附着量测试浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合锌附着量测试可采用SbCl?法或镀层测厚仪测试。