不锈钢复合管栏杆结构一般分为主杆和立柱，立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。主管的壁厚按照***的标准是1.2mm，不锈钢护栏在生活中经常见到，比如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁护栏等等。不锈钢护栏有许多优点，因此得到了大范围的普及。生活中经常见到的不锈钢护栏有楼梯护栏，阳台护栏是不锈钢的也比较多；桥梁护栏大多数都还是水泥或者大理石的，不锈钢复合管栏杆还比较少。

桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。不锈钢复合管栏杆选择应考虑一下因素。

1，不锈钢复合管栏杆的防撞性能，根据《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设施设计规则》(JTGD81-2006)，选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。

2，受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。

3，环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。

⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

4，护栏的全寿命周期成本除考虑护栏的初期建设成本外，海英考虑投入使用后的养护成本。

安全性评价标准是进行不锈钢复合管栏杆性能评判的重要依据，作为不锈钢复合管栏杆行业的型企业，对此有比较多的了解，不锈钢复合管栏杆，今天就来谈一下目前国际上普遍认同的不锈钢复合管栏杆安全性能四个主要评判标准：

1、不锈钢复合管栏杆结构完整性:这个标准要求不锈钢复合管栏杆必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免不锈钢复合管栏杆结构***时不锈钢复合管栏杆部件对车辆和乘员造成伤害。

2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。

3、不锈钢复合管栏杆的吸能特性:这个标准要求利用不锈钢复合管栏杆的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。

4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。

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