河道防撞栏杆施工放线***

（1）首先确定立柱的间距，以路基、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间，要先机械两桥间距，看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在管线匝道上放线***，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要超过5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，河道防撞栏杆在安装时变得容易，而且线形美观平顺。

（2）立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。

（3）柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了河道防撞栏杆顶面的平顺，立柱高度是影响河道防撞栏杆线形的因素。首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点，只测相对标高)，用这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去头个数，所得值除以(n-1)，得出一个值a。头位置立柱高70cm，第二个位置立柱高应为头数减去第二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4…n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。

河道防撞栏杆的冬季维护

近期，全 国都进入了冬冻模式，全 国人民进入了靠暖气，靠天气，靠抖过冬的日子。在这样的日子里，河道防撞栏杆也受到了很大的影响，冬季应该如何***河道防撞栏杆呢？

1、首先，在冬季就不要用水冲洗或者擦拭河道防撞栏杆了，这会使水分结冰附着在河道防撞栏杆上，从而引起锈蚀。

2、大雪天气应当及时去除护栏上的积雪。

3、发生表面破损应当及时修补，进行喷漆，保持外部表层的完好。

4、如果河道防撞栏杆的表面已经出现了锈蚀的部分，需要用砂纸，或者钢丝刷进行除锈处理，然后涂漆进行保护。

5、如果是pvc河道防撞栏杆则需要更加注意，在冬季寒冷的时候不要轻易的移动和敲击pvc河道防撞栏杆，防裂。如果pvc河道防撞栏杆的帽头遗失也要及时补充修复，以免雨雪进入立柱内部。

寒冷的冬季给河道防撞栏杆带了不少的麻烦，但是只要措施得当，一定可以顺利的度过寒冬！

河道防撞栏杆的相关知识

提起河道防撞栏杆大家一定对它并不陌生，但是河道防撞栏杆的一些相关知识可能大家并不清楚，接下来给大家介绍一下吧。

一、河道防撞栏杆的分类：移动式河道防撞栏杆：移动式的河道防撞栏杆我们经常可以在一些在维修路段周边看到。这种河道防撞栏杆的机动性是比较强的，在进行交通改造的路段可以临时使用一些移动式护栏进行道路的设置和安排，对于规划交通有很大的帮助。

　　固定式河道防撞栏杆：固定式河道防撞栏杆则更为常见一些，固定式河道防撞栏杆是端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。

二、隔离道路护栏相关设置：　

　河道防撞栏杆渐变段：这是设置于河道防撞栏杆外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。　

　河道防撞栏杆轮廓标：这个表示设置于河道防撞栏杆立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。

隔离道路护栏虽然常见但是里面的设计原理是经过反复的考证和实践的，随着道路交通的发展，河道防撞栏杆也在不断的改进。