防撞护栏的根本作用是为了维护交通，这也就决定了防撞护栏的要求。这些新式的防撞护栏也存在着这样的基础特性。

1、强度高，耐腐蚀

防撞护栏长期在户外使用，受到的自然影响和人为影响都很大，所以对于强度和耐腐性有极高的要求。同时，防撞护栏在实际使用的时候也起到阻拦失控车辆，防止伤害的作用。所以在遇到碰撞的时候需要基础的强度和韧性停止车辆的移动也防止自身的破损造成二次伤害。

2、安装简便、更换方便

防撞护栏的安装更换和维护都在马路和公路上，这些工作无疑会影响交通秩序，对于工作人员的安全也有一定的风险。所以，作为隔离护栏本身应当更加方便更换和安装，缩短工期。

3、美观大方

防撞护栏是城市交通设施，也是城市文明的一个展现，所以防撞护栏需要美观大方，也可以通过外观造型体现城市文明风尚。

　随着城市建设的快速发展，改变了人们的旅游方式，公路车辆的快速增加，固定安装隔离对公路的障壁板在路***的影响在一个固定的时间内实际运行条件，以及交通流在城市和乡镇部门是不平等的.潮汐交通的现象导致了交通堵塞的单一方向，而现有的屏障通常位于公路的中心.

　　单方向车辆的交通拥堵是不可能缓解的，往往会导致护栏两侧的交通秩序发生相反的变化.如果我们想要缓解交通拥堵的单一方向，有必要转变公路的中间隔离护栏人为实现扩展巷的目的和缓解拥堵，但操作耗时和费力而影响工作效率.因此，为解决上述技术问题，有必要提供一种公路隔离墙置换设施.

　　目前厂家考虑解决的技术问题是提供一种公路防撞护栏改造设施，可以有效地改变公路隔障的位置，使变道宽度变得灵活.为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案.

　　一种道路隔离设施，包括车身和轨道部件，防撞护栏，它固定在车身的底部，从车身的前端延伸到车身的后端.轨道组件包括一个轨道罩和一个位移轨道，该轨道轨罩容纳在轨道罩中，其中包括若干连接板.连接单元包括一个反向U支架，一个固定在倒U支架上的导向轮和一个固定在倒U支架底部的支承轮.

　　与现有技术相比，本发明依靠可变位置跟踪灵活地配置防撞护栏，使防撞护栏顺利位移至所需位置.在交通繁忙的时候，操作简便，重新划分道路，大大缓解了交通拥堵.

　　防阻块可以用各种形状的型钢来制造。规范中推荐用A型、B型两种。A型适用于圆形立柱，是一种六角形的结构。B型是参照法国标准设计的，适用于槽形立柱或其他型钢立柱。

　　为什么防撞护栏都用防阻块连接

　　1、防阻块固定在立柱与波形梁之间，使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻

　　2、防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员***

　　3、有路缘石路段设置防阻块护栏时，可使波形梁与缘石面的距离减小，减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对防撞护栏的不利影响

　　4、防阻块参与防撞护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑，有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度

　　上面是防撞护栏的相关事项，希望能对您有所帮助

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