一、***性强
1.***设计、制作和安装桥梁防撞护栏工程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。
2.***应于:桥梁防撞护栏、桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等
二、质量过硬
1.通过IS09001:2000质量体系认证
2.获得“***质量、服务、信誉AAAA及”企业称号,“中国绿色环保建材产品”,“中国优质建材产品”等荣誉
3.桥梁防撞护栏符合***GB/T18704-2008执行标准
(1)首先确定立柱的间距,以路基、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,桥梁防撞护栏,所安装的护栏板称异形板,异形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间,要先机械两桥间距,看能否不出现异形间距,如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在管线匝道上放线***,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要超过5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,桥梁防撞护栏在安装时变得容易,而且线形美观平顺。
(2)立柱纵向位置的确定:先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线,再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线,反复调整线形,然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线,形成十字线,在打入立柱时,严格按立柱距十字线中心距离打入,这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。
(3)柱的高度控制:立柱的顶面是否平顺,决定了桥梁防撞护栏顶面的平顺,立柱高度是影响桥梁防撞护栏线形的因素。首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点,只测相对标高),用这些数据计算出坡度,具体算法如下:假设架一次水准仪测n个桩位,用第n个数减去头个数,所得值除以(n-1),得出一个值a。头位置立柱高70cm,第二个位置立柱高应为头数减去第二个数,再减去a,再加上70cm即为要得到的立柱高,第3、4…n个位置立柱高依次类推,在每一个将要打入的立柱上用红铅笔划出打入深度。这样既保证了立柱顶面高度的平顺,又能使立柱顶距路缘石顶高度误差很小。
桥梁防撞护栏有的扶手撑脚与预埋铁件不对中,有的因预埋件太低不得不凿出加高。原因主要一是预埋件***时没有准确放样。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是桥梁防撞护栏线形有偏差,扶手标高调正时撑脚与预埋件相互错位。防治措施有:
一、测量放样要准确***。
二、安置预埋件时要准确***并固定。
三、浇筑混凝土时要避免碰撞铁件。
四、在调整扶手的线型与标高时,应与尽可能多的预埋件保持一致。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
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